Het zonne van de de Telecommunicatietoren van de Vliegtuigen Lichte, Lage Intensiteit L810 van het de Luchtvaartobstakel Licht van de de Intensiteitswaarschuwing Lichte Lage

Dit van de LEIDENE het Obstakellicht laag-Intensiteits Zonne Aangedreven Luchtvaart keurt tussenvoegsel goed het hoge efficiënte zonnepanelen geïntegreerde ontwerp, met zonne specifieke lithium ionenbatterij als voeding samenwerkt. De ingebouwde fotocel verzekert het LEIDENE enige werken bij nacht en automatisch gesloten in de dag.

Het wordt ontworpen voor het merken van bovenkant van hindernis dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.
 

Naleving

** ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zesde uitgave, 2013, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B-Obstakellicht
** FAA L-810
Elektro
* Leiden als lichtbron, het levenservaring >100,000hours
Fysiek
 met vogelnaald om vogeldaling te verhinderen
 UV & trillingen beschermde polycarbonaatlens voor convergerend licht
 verzet de poeder met een laag bedekte het aluminiumbasis zich van het matrijzenafgietsel, lichte snelheid, tegen sneeuw en regen
 het ingebouwde mono kristallijne siliciumzonnepaneel, omzettingsefficiency is beter dan poly kristallijn silicium
Systeemontwerp
 ingebouwde fotocel (Fotodiode) voor dag & nacht het werk wijze (schemer om te dagen wijze)
 ON/OFF knoop maakt lokale controle gemakkelijk
 de opvlammende knevelschakelaar van /steady (van 20fpm) onder basis
Facultatief
 infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie)
Toepassing
Ah-LS/L die het zonne laag-intensiteitslicht is gespecialiseerd op de bovenkant van de Hoge Schoorsteen, Telecommunicatietoren, Windturbine wordt gebruikt waar
er zijn geen kabelvoeding en die faciliteiten die hoge vereisten op bliksembescherming hebben.
Alleen gebruikt op de bovenkant van hindernis die de hoogte minder dan 45meter is
 

Meer gedetailleerde parameter:

Contacteer ons: