Deze middelgroot-Intensiteits Dubbele LEIDEN Luchtvaartobstakel Lichte het uitzenden rode die kleur, voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen die de hoogte tussen 45 tot 105 meters is.
De belangrijkst-reservewijze verzekert de hindernis altijd duidelijk zelfs één lamp ontbreekt is. Omdat wanneer de hoofdlamp ontbreekt, de reservelamp automatisch zal aanzetten.
Naleving
ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type B van lijst 6.3 het Middelgrote Intensiteit/c-Obstakellicht
FAA FAA 150 5345-43J L-864, L-885
Eigenschappen
Elektro
Hoge intensiteitsleiden van CREE de ultra als de machtsconsumptie van de lichtbronbesparing en onderhoud dan gloeiende licht of halogeenlamp
Voeding beschikbaar in gelijkstroom (12V, 48V) of AC (110-240VAC)
Fysiek
Het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht
De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
De speciale die klep naast de basis wordt geïnstalleerd om de lucht ervoor te zorgen kon gaan door maar het water is vermijdt, zodat de gehele lichte temperatuur niet hoog zal zijn.
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting)
Schommeling en bliksembescherming
Belangrijkst-reservewijze
Facultatief
Alarmcontact voor verre controle
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
RS485/232 communicatie deel voor controle
Toepassing
Ah-mi-D1 het licht van de middelgroot-intensiteits aircaft waarschuwing wordt gebruikt op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hindernishoogte 45-105meter is, en het meeste tijdwerk met lage die intensiteitslichten op de lagere plaats wordt geïnstalleerd.
SPECIFICATIES | Ah-mi-D1 middelgroot-Intensiteits van het Dubbele LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel |
Lichte Kenmerken | |
Lichtbron | De hoge intensiteitsleiden van CREE |
Beschikbare Kleuren | Rood |
Intensiteit (CD) | ≥2000cd |
Horizontale Output (graden) | 360 |
Verticale Divergentie (graden) | 4° |
Flitskenmerken | 20FPM (Regelmatig /40FPM /60FPM is facultatief) |
Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
Belangrijkst-reserve | |
LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
Elektrokenmerken | |
Werkend Voltage | Gelijkstroom (12V, 48V) of AC (110-240VAC) of anderen |
Macht (W) | ≤30W |
Kringsbescherming | Geïntegreerd |
Fysieke Kenmerken | |
Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
Grondstof | Poeder-met een laag bedekt Gietend aluminium |
Steun | 190×190×θ12 |
Afmeting (mm) | 236×236×215 |
Gewicht (kg) | 4.5 |
Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
Milieufactoren | |
Vochtigheid | 0%-100% |
Windsnelheid | 80m/s |
Maak waterdicht | IP66 |
Naleving | |
ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en |
De Zevende uitgave van verrichtingen 2016, lijst 6.3 | |
Middelgroot-intensiteitstype B/C Rood Hindernislicht | |
Beschikbare opties | |
Infrarode LEIDEN compatibel systeem voor NVG (Nacht | |
Visiebeschermende brillen) | |
De droge output van het contactalarm | |
RS485/232 mededeling |
Informatiebladdownload: download ah-mi-D1 LEIDEN middelgroot-Intensiteitstype C Twijfel…
Contacteer op elk ogenblik ons