Ah-Li-C2 laag-Intensiteitstype C het Licht van het Luchtvaartobstakel
Toepassing
Voertuigen of een andere mobiele hindernis op luchthaven
De lichten van deze die laag-Intensiteitshindernis, Type C, zullen op voertuigen verbonden aan noodsituatie of veiligheid wordt getoond zijn
het op:vlammen-blauw en die zullen getoond op andere voertuigen op:vlammen-geel zijn.
Naleving
ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, het Type C van lijst 6.3 Laag Intensiteit Hindernislicht
Elektro
3 hoge machtscree leiden, zorgen LEIDEN helder levensonderhoud ervoor terwijl gebruik
De LEIDENE voedingraad omvat kortsluiting en open kringsbescherming, de bescherming van de Lijnschommeling door metaaloxidevaristor
Fysiek
De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
Magnetische basis, gemakkelijk voor steun op de bovenkant van voertuig
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting, automatisch inschakelen wanneer achtergrondhelderheid <500cd/㎡
Opvlammende wijze: 60FPM
Schommeling en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
GPS-synchronisatie het opvlammen
Beschrijving | Parameter |
Lichtbron | Leiden |
Flitskenmerken |
60-90FPM (Fabriek die plaatsen: 60FPM) |
Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
Onmiddellijke macht (W) |
DC12V |
Macht (W) | 2 |
Steun | de draad van de 3/4 duimpijp als norm. |
Afmeting (mm) | Φ90×130 |
Gewicht (kg) | 0,3 |
Omgevingstemperatuur (℃) |
-55~70 |
Vochtigheid | 10%-95%RH (Geen condensatie) |
Windsnelheid | 130m/s |
Maak waterdicht | IP66 |
Beschikbare opties | Droog Contactalarm (GEEN Com NC) |
Luchtvaartlamp
Obstakellicht
Het licht van het luchtvaartobstakel
Contacteer op elk ogenblik ons