Van de middelgrote Intensiteits LEIDENE de Lichtenobstakel Vliegtuigenwaarschuwing het opvlammen

MEdium Intensiteit LED Vliegtuigwaarschuwingslichten Obstructie Vlammen

AH-MI-A2 LED-licht voor luchtvaartbelemmeringen met middelmatige intensiteit

Dit LED medium-intensiteit Aviation Obstruction Light knipperend wit, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel waarvan de hoogte meer dan 105 meter is.

Ultra hoge intensiteit CREE LED wordt gebruikt voor de lichtbron zorgen voor de lange levensduur ervaring en goede prestaties.die de standaardlichtintensiteit met slechts een klein stroomverbruik kan bereiken.

Naleving

In bijlage 14, deel 1, zevende editie van de ICAO, tabel 6.3 Middenintensiteit Type A-obstructielicht

De luchtvaartmaatschappij:

CAAC MH6012-2015 Luchtvaartbelemmeringslicht, MH 5001 ▌2013 Technische normen voor vliegvelden

Kenmerken

Elektrische apparatuur

CREE ultra-hoge intensiteit LED als lichtbron met een energiebesparing en onderhoud in vergelijking met gloeilamp of halogeenlamp

Verkrijgbare stroomvoorziening in DC (12V, 24V, 48V) of AC (110-240VAC)

Fysiek

Uniek ontwerp en UV-beschermde polykarbonaatreflector voor convergerend licht

UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid

Het basismateriaal is gietaluminium met een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming

Ontwerp van het systeem

Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((van zonsondergang tot dageraad)

Overspanning en bliksembescherming

GPS-afdeling voor synchroon knipperen

Facultatief

Droog contact Alarmuitgang voor afstandsbewaking

Infrarood-LED voor piloot met NVG

Bewaking van IoT

Toepassing

AH-MI-A2 licht met een gemiddelde intensiteit wordt gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), de hoge paal, de torenkraan, de windturbine,enz. wanneer de obstakelhoogte 105-150 meter is, en meestal werken met lichten met lage/middeleeuwse intensiteit die op de onderste plaats zijn geplaatst.