Annex AH-SA-A-serie zonne-luchtvaartbaanlicht: kabelvrij, ICAO- en FAA-compliant zonne-luchthavenverlichting
2026/10/28
Binnen de AH-SA-A-serie: Anhang's kabelloze antwoord op vliegveldverlichting
Anhang Technology heeft de AH-SA-A-serie Solar Airfield Runway Light uitgebracht, een volledig geïntegreerdeeen op zichzelf aangedreven verlichtingsoplossing die is gebouwd voor permanente luchthavens en heliporten waar kabelstroom ongemakkelijk isHieronder vindt u de meest gestelde vragen van de kopers, die rechtstreeks worden beantwoord.
V1: Wat is de AH-SA-A serie precies?
Het is een enkel gesloten zonne-LED-lamp dat een vierzijdig monokristallijn silicium zonnepaneel combineert.een lithium-ionbatterij en een LED-hoofd met een hoge intensiteit in één poedergecoate aluminiumcarrosserieAangezien opwekking, opslag en uitstoot in dezelfde behuizing zijn geplaatst, heeft de armature geen graven nodig.geen bedrading en geen externe voeding .
V2: Aan welke normen voldoet het?
- ICAO-bijlage 14, deel I (9e editie, juli 2022)
- ICAO-bijlage 14, deel II Helikopters, 5.3
- FAA AC 150/5345-50B
Het specificeren tegen deze referenties betekent dat dezelfde armaturen wereldwijd kunnen worden aangekocht voor projecten op start- en landingsbanen, taxiwegen en heliport zonder opnieuw te ontwerpen.
V3: Hoeveel verlichtingsfuncties kan één productfamilie bestrijken?
Een enkel platform vervangt een volledige catalogus van conventionele armaturen:
| Model | Toepassing | Kleur | Beam |
|---|---|---|---|
| AH-SA-A-TE-B | Lichten op de kant van de taxibaan | Blauw | Omni |
| - Ah-SA-A-RE-WW / WY / W | Licht aan de rand van de landingsbaan | Wit/Wit, Wit/Geel, Wit | Bi / Omni |
| AH-SA-A-TE-RG / G | Drempel- en eindlicht | Rood/groen, groen | Bi / Uni |
| AH-SA-A-ACL-W / AC-W | Aansluitingslijn / dwarsbalk | Wit | Uni |
| AH-SA-A-H-R / FATO-W / TLOF-G | Heliport, FATO, TLOF | Rood, Wit, Groen | Omni |
| De in punt 1 bedoelde informatie is niet van toepassing op de in punt 2 bedoelde informatie. | Doelpunt, richting, overstroming, stopbalk | Wit, rood | Omni / Uni |
V4: Hoe helder is het, en hoe lang loopt het zonder zon?
De piekintensiteit bereikt ≥610 cd in wit, ≥593 cd in groen, ≥294 cd in geel, ≥156 cd in rood en ≥12 cd in blauw, met hogere intensiteiten op aanvraag.Autonomie is 60 uur bij hoge intensiteit in tweerichtingsmodusDe LED-bron is geschikt voor meer dan 100.000 uur en de batterij voor ten minste vijf jaar.
Vraag 5: Zal het een echte luchthaven omgeving overleven?
Ja. De geïntegreerde afdichting is IP68 voor langdurige diepzetting; de polycarbonaat cover is UV beschermd; de PC behuizing is schokbestendig en corrosiebestendig.vochtigheid 0-100%, windsnelheid tot 80 m/s, met een gemiddelde levensduur van tien jaar.
V6: Hoe wordt het gecontroleerd en geïnstalleerd?
Elke unit heeft een ON/OFF-interface en kan worden bediend met een draadloze handheld afstandsbediening en monitor.indicator van de staat van de batterij, gebroken koppelingsbasis, GPS-synchroniseerde knippering, hoge en korte versies, en een zijdelings paneel voor lage breedtegraadgebieden.
V7: Wie profiteert het meest?
Luchthavenbedrijven die verlichting uitbreiden naar afgelegen of weinig verkeer lijntjes, helikopterhaven aannemers en nood- of defensie teams die snel gecertificeerde verlichting nodig hebben.In vergelijking met gloeilamp-equivalenten vermindert het LED-ontwerp het stroomverbruik met maximaal 95%, en het verwijderen van kabels verwijdert de grootste kosten en het grootste storingspunt in vliegveldverlichtingsprojecten.
Voor specificaties, steekproefverzoeken en projectcontracten kunt u contact opnemen met Anhang Technology
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
Kamer 801, gebouw 1, nummer 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street, Longgang District, Shenzhen,Guangdong Provincie, VRC 518118
Tel: +86-755-89589401
Email: dana@annhung.com
Vervaardiging en leverancier van luchtvaartbeveiligingslichten, luchtvaartuigwaarschuwingslichten, luchtvaartuigwaarschuwingssferen, zonnebeveiligingslichten, heliportverlichting, zonne-luchtvaartveldverlichting, zeelachter.
