Dubbele LEIDENE van FAA Vliegtuigen die Lichte L810 waarschuwen die vast branden

Ah-Li-B2 Zonne Aangedreven het Obstakellicht van de laag-Intensiteits Dubbel Luchtvaart

Dit zonne laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt. De belangrijkst-reservewijze verzekert de hindernis altijd duidelijk zelfs één licht ontbreekt is. Er is geen behoefte aan externe machtsinput. De verticale graad van het zonnepaneel is regelbaar om te verzekeren het het meeste zonlicht op verschillend gebied kon krijgen.

Naleving

ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B/e-Hindernislicht

FAA L-810

Het licht van het de Luchtvaartobstakel van CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013 Vliegveld technische normen

Eigenschappen

Elektro

3 hoge machtscree leiden, zorgen LEIDEN helder levensonderhoud ervoor terwijl gebruik

Fysiek

De hoge doorschijnendheid en de anti-uvpolycarbonaatdekking konden 3-5years gebruiken zonder het vergelen

Batterijdoos van corrosiebestendig roestvrij staal dat 304 wordt gemaakt

Met alle accomodatie zonder externe voeding, de besparing van Kabelkosten & baanbesparing, Geen bedradingsbaan, aardige & gemakkelijke installatie te telegraferen

Is de zonnepaneel verticale graad regelbaar

3/4inch het draadgat maakt poolinstallatie gemakkelijk

Systeemontwerp

Regelmatige (fabriek die plaatsen)/20FPM/30FPM/60FPM-ONDERDOMPELINGSschakelaars

De belangrijkst-reservewijze, wanneer het belangrijkste licht ontbreekt, het reservelicht schakelt automatisch in.

Facultatief

Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle

Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG

Toepassing

Het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.

l wanneer het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, ah-Li-B2 kan met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht worden gebruikt met hoge intensiteit om op gevaarlijke obstakels met een regelmatig rood veiligheidslicht te wijzen.

De Anhangtechnologie is een gespecialiseerde onderneming die zich bij reseach, productie, verkoop en naverkoop de dienst van het licht van het luchtvaartobstakel, het licht van de vliegtuigenwaarschuwing, helihavenverlichting, zonnevliegveldlichten, zeescheepvaart concentreren lantaarns. Onze die fabriek in Shenzhen-Stad, China wordt gevestigd en heeft meer dan 10 jaar vervaardigend ervaring voor cliënten van gehele wereld. Onze producten zijn gepatenteerd en Ce, ICAO, ISO9001, enz. ook overgegaan. Al licht van het luchtvaartobstakel, de lichten van de vliegtuigenwaarschuwing, helihavenverlichting, wordt zonnevliegveldlichten volledig voldaan aan normen van ICAO (Internationale Burgerluchtvaartorganisatie), FAA (Federaal Luchtvaartbeleid), CAAC (Burgerluchtvaartbeleid van China). Alle zeescheepvaartlantaarns worden volledig voldaan aan normen van IALA (Internationale Vereniging van Vuurtorenautoriteiten). Tot nu, hebben wij acht softwareauteursrecht, negen ontwerpoctrooi en twee gebruiksmodeloctrooi.
Onze producten worden wijd gebruikt in Burgerlijke Luchthavens, Helihavens, Communicatie Torens, Fabriek, Elektrische centraleschoorstenen, Televisietoren, Haven, Bruggen, en High-rise gebouwen, Boei in overzees, Geavanceerd enz. technolgy als leiden (lichtgevende diode), Zonne Schone Macht, GSM SIM Card Monitoring, GPS-de technologie van de Tijdsynchronisatie, Blutooth, Draadloze die Afstandsbediening en enz. in onze producten wordt toegepast. Al materiaal is UV beschermd en anticorrosief en het laagste waterbewijs is IP65 die moet ervoor zorgen de lichten buiten voor oud zouden kunnen worden gebruikt.