Huis
>
Producten
>
Van het LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel
>
|
|
| Plaats van herkomst | Shenzhen, China |
| Merknaam | ANNHUNG |
| Certificering | FAA , ICAO, CAAC |
| Modelnummer | AH-MI-B2 (L) |
Deze van de LEIDENE het Obstakel middelgroot-Intensiteitsluchtvaart Lichte het uitzenden rode kleur (de witte kleur is facultatief), ontworpen voor het merken van bovenkant van hindernis die de hoogte meer dan 45meters is.
Ultra hoge intensiteitscree leiden wordt gebruikt voor de lichtbron verzekeren de ervaring met lange levensuur en de goede prestaties. De zelf-ontworpen reflector wordt gebruikt om samen te komen licht, dat de standaard lichtintensiteit met kon bereiken zo zoals minder de machtsconsumptie.
Naleving
ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type B van lijst 6.3 het Middelgrote Intensiteit/c-Obstakellicht
FAA L-864, FAA L-885
lCAAC MH6012-2015-het licht van het Luchtvaartobstakel, MH 5001-2013 Vliegveld technische normen
Eigenschappen
Elektro
lCREE ultra hoge intensiteitsleiden als de machtsconsumptie van de lichtbronbesparing en onderhoud dan gloeiende licht of halogeenlamp
Fysiek
Uniek ontwerp en UV beschermde polycarbonaatreflector voor convergerend licht
Het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht
De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
Met alle accomodatie zonder externe voeding, de besparing van Kabelkosten & baanbesparing, aardige & gemakkelijke installatie te telegraferen
Batterij: Lithium ionenbatterij voor met lange levensuur
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting)
Schommeling en bliksembescherming
GPS verdeelt binnen voor synchroon het opvlammen
Facultatief
De droge output van het contactalarm voor verre controle
Ander Opvlammend tarief (20, 30, 40, 60, Regelmatige wijze)
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
IOT-Controle
Opeenvolgend flits
Hoofdparameter
| Beschrijving | Parameter |
| Wijze | AH-MI-B2 (L) |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Werkend Voltage (Vdc) | 12 |
| Kringsbescherming | Geïntegreerd |
|
Het opzetten (mm)
|
190×190×θ12 (Geen zonnemachtssysteem) |
|
Afmeting (mm)
|
229×229×168 (Geen zonnemachtssysteem) |
|
Productlevensverwachting
|
10 jaar plus
|
|
Omgevingstemperatuur (℃)
|
-55~55 |
|
Opslagtemperatuur (℃)
|
-55~70
|
|
Vochtigheid
|
10%-95%RH (Geen condensatie)
|
|
Windsnelheid
|
240Km/h
|
|
Maak waterdicht
|
IP66
|
|
ICAO
|
Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en
De Zevende uitgave van verrichtingen 2016, lijst 6.3
Middelgroot-intensiteitstype B/Rood de Hindernislicht van C
|
|
FAA
|
L-864
|
De Anhangtechnologie is een gespecialiseerde onderneming die zich bij reseach, productie, verkoop en naverkoop de dienst van het licht van het luchtvaartobstakel, het licht van de vliegtuigenwaarschuwing, helihavenverlichting, zonnevliegveldlichten, zeescheepvaart concentreren lantaarns. Onze die fabriek in Shenzhen-Stad, China wordt gevestigd en heeft meer dan 10 jaar vervaardigend ervaring voor cliënten van gehele wereld. Onze producten zijn gepatenteerd en Ce, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO 14001, ISO 45001etc ook overgegaan. Al licht van het luchtvaartobstakel, de lichten van de vliegtuigenwaarschuwing, helihavenverlichting, wordt zonnevliegveldlichten volledig voldaan aan normen van ICAO (Internationale Burgerluchtvaartorganisatie), FAA (Federaal Luchtvaartbeleid), CAAC (Burgerluchtvaartbeleid van China). Alle zeescheepvaartlantaarns worden volledig voldaan aan normen van IALA (Internationale Vereniging van Vuurtorenautoriteiten). Tot nu, hebben wij 12 softwareauteursrecht, 9 ontwerpoctrooi en 5 gebruiksmodeloctrooi.
Wij hebben professionele technici en een sterk verkoopteam. Onze producten zijn verkocht aan gebieden zo ver weg zoals Azië, Europa en Noord-Amerika, onder andere. De producten worden wijd gebruikt in Burgerlijke Luchthavens, Helihavens, Communicatie Torens, Fabriek, Elektrische centraleschoorstenen, Televisietoren, Haven, Bruggen, en High-rise gebouwen, Boei in overzees, enz.
Contacteer op elk ogenblik ons
