Het middelgrote Intensiteitstype B L864 Gps van het Luchtvaartobstakel Lichte Synchronisatie Opvlammen

Dit LED-licht van middelgrote intensiteit Type B L864 Aviation Obstruction Light knipperend rood, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel met een hoogte van meer dan 45 meter.

Ultra hoge intensiteit CREE LED wordt gebruikt voor de lichtbron zorgen voor de lange levensduur ervaring en goede prestaties.die de standaardlichtintensiteit met slechts een klein stroomverbruik kan bereiken.

Naleving

In bijlage 14, deel 1, zevende editie van de ICAO, tabel 6.3 Middenintensiteit Type B-obstructielicht

De luchtvaartmaatschappij kan de luchtvaartmaatschappij van de Unie een vergunning verlenen voor het vervoer van luchtvaartuigen.

Kenmerken

Elektrische apparatuur

CREE ultra-hoge intensiteit LED als lichtbron met een energiebesparing en onderhoud in vergelijking met gloeilamp of halogeenlamp

Verkrijgbare stroomvoorziening in DC (12V, 24V, 48V) of AC (110-240VAC)

Fysiek

Uniek ontwerp en UV-beschermde polykarbonaatreflector voor convergerend licht

UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid

Ontwerp van het systeem

Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((van zonsondergang tot dageraad)

Overspanning en bliksembescherming

Facultatief

Droog contact Alarmuitgang voor afstandsbewaking

Gebruikersbestaande flitsfrequentie ((20, 30, 40, 60 flitsen per minuut)

GPS-synchronisatie

Toepassing

AH-MI-B2 licht met een gemiddelde intensiteit wordt gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), de hoge paal, de torenkraan, de windturbine,enz. wanneer de obstakelhoogte 45-105 meter is, en meestal werken met licht van lage intensiteit op de onderste plaats.