Photosensor van het LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel, Type A L856 Luchtvaartlicht voor Torens
Productdetails
| Naam: | LED-lucht voor luchtvaartbelemmeringen met hoge intensiteit | Lichtintensiteit: | 200000cd / 20000cd / 2000cd |
|---|---|---|---|
| Kleur: | Wit | Verticale graad: | 120° |
| Standaard: | ICAO, FAA L-856 | Materiaal: | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Markeren |
de lichten van de torenwaarschuwing,de lichten van de vliegtuigwaarschuwing |
||
Productomschrijving
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Naam | LED ICAO Hoge intensiteit Luchtvaart Obstakelverlichting |
| Lichtintensiteit | 200000cd / 20000cd / 2000cd |
| Kleur | Wit |
| Verticale graad | 120° |
| Standaard | ICAO, FAA L-856 |
| Materiaal | Gegoten aluminiumlegering |
Foto-sensor Hoge intensiteit Type A L856 Luchtvaart Obstakelverlichting
Deze Hoge intensiteit Luchtvaart Obstakelverlichting is een nieuwe generatie die milieuvriendelijk is en een super lange levensduur heeft, bestaande uit een fresnel lens, een lamphouder, een Microcomputer Controller, hoge intensiteit LED en foto-sensor systeem.
| Beschrijving | Parameter |
|---|---|
| Standaard | ICAO (Aerodromes Annex 14) Hoge intensiteit Type A, FAA L-856 |
| Verticale hoek | 120° |
| Lichtbron | LED |
| Horizontale hoek | 360° |
| LED-uitzendkleur | Wit |
| Werkmodus | Flitsmodus (40 tot 60 keer/minuut) |
| Bedrijfsspanning | AC220V (optionele spanning, bijv. AC120V, AC110V, DC48V) |
| LED-levensduur | ≥100.000 uur |
| Stroomverbruik | 100W |
| Intensiteit | -2.000cd (Nacht) -20.000cd (Schemer) -200.000cd (Dag) |
| Bedrijfstemperatuur | -40℃~+60℃ |
| IP-classificatie | IP67 |
| Netto gewicht | 20kg |
- Sterke efficiëntie transmissie
- Internationaal geavanceerde Grote vermogen en Precisie geïntegreerde chip LED met hoge helderheid en levensduur van de lichtbron die 100.000 uur bereikt
- Het circuit heeft overspanningsbeveiliging met bliksembeveiliging van 7,5KA/5 keer, IMAX 15KA, geschikt voor zware omgevingen
- Sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming en UV-bescherming
- Gebakken geavanceerd aluminiumlegering Materiaal
- Bestand tegen hevige regen of stormen
- Automatisch veranderende lichtintensiteit (dag/schemer/nacht intensiteit)
- Meer dan 91% benuttingsgraad van verlichtingsefficiëntie
- Perfecte beschermingsfunctie in het besturingscircuit met automatische foutdetectie en -herstel
- Onderhoudsvrij en aluminiumlegering Materiaal
- Vijf jaar garantie
- Laag stroomverbruik en lage eigendomskosten
Hoogbouw, Hoge schoorsteen, markeringstorens (Telecom, GSM, Microgolf & TV), Hoge paal, Torenkraan, Windturbinebrug, grootschalige havenmachines, grote bouwmachines en windturbines.
Leveringsdetails: binnen 3-20 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
Pakketdetails: kartonnen doos binnen en buiten of volgens de eisen van de klant.
Anhang Technology opgericht in het jaar 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-vliegveldverlichting, maritieme navigatielantaarns. Onze fabriek gevestigd in Shenzhen City, China, heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en zijn we geslaagd voor internationale en binnenlandse certificering, namelijk: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-vliegveldverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De maritieme navigatielantaarns worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
Kamer 801, Gebouw 1, Shenzhen Halcyon New Materials Co.,Ltd. No. 6, Jinlong 1st Road, Baolong Community, Baolong Street, Longgang District, Shenzhen, Guangdong Province, PRC 518118
E-mail: dana@annhung.com
Download Bedrijfsprofiel (PDF)Producthoogtepunten
Foto-sensor LED Luchtvaart Obstakelverlichting, Type A L856 Luchtvaartverlichting voor Toren Productspecificaties Kenmerk Waarde Naam LED ICAO Hoge intensiteit Luchtvaart Obstakelverlichting Lichtintensiteit 200000cd / 20000cd / 2000cd Kleur Wit Verticale graad 120° Standaard ICAO, FAA L-856 ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
