![]() |
Plaats van herkomst | Shenzhen, China |
Merknaam | ANNHUNG |
Certificering | CE, ICAO, ISO9001 |
Modelnummer | AH-HI-A2 |
Ultra-hoge intensiteit CREE LED-hoge intensiteit type A L856 luchtvaartbelemmeringslicht
Dit hoge-intensiteit type A Aviation Obstruction Light knipperend wit 24 uur per dag en ontworpen voor het markeren van obstakels die hoger zijn dan 150 meter.
Ultra hoge intensiteit CREE LED wordt gebruikt voor de lichtbron zorgen voor licht's lange levensduur ervaring en goede prestaties.
Zelf ontworpen reflectiebord zorgt ervoor dat minder LED helderder licht kan uitzenden.
Naleving van de voorschriften van het luchtverkeersobstructielicht
ICAO-bijlage 14, deel 1, zesde editie, 2013, tabel 6.3 High Intensity Type A Obstruction Light
De luchtvaartmaatschappij kan de luchtvaartmaatschappij van de Unie een vergunning verlenen.
Kenmerken van het belemmeringslicht voor luchtvaart
Elektrische apparatuur
CREE ultrahoge intensiteit LED als energiebesparende lichtbron
Verkrijgbare stroomvoorziening in gelijkstroom (48V) of wisselstroom (110V-240V)
Fysiek
Uniek ontwerp en UV-beschermde polycarbonaatlens voor het convergeren van licht en het besparen van LED-energie
Het basismateriaal is poedergecoat aluminium dat een sterke corrosiebestendigheid heeft.
Facultatief
Alarmcontact voor afstandsbewaking
IR-LED voor piloot die NVG gebruikt
Gebruiker-instelbare flitsfrequentie ((40, 50, 60 flitsen/minute)
GPS-synchronisatie
Toepassing van belemmeringslicht voor de luchtvaart
AH-HI-A2 Hoge-intensiteit licht wordt gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, hoge schoorsteen, markering torens,Telecom, GSM toren, magnetron & TV toren, hoge paal, toren kraan, windturbine,enz. wanneer de hindernishoogte meer dan 150 meter is, en meestal werken met licht van lage intensiteit en licht van gemiddelde intensiteit op de onderste plaats.
Vervaardiging | AH-HI-A2 Hoogwaardig licht van type A L856 |
Lichtkenmerken | |
Lichtbron | CREE-LED met hoge intensiteit |
Flash kenmerken | 40-60 flitsen per minuut |
Operatiemodus | 24 uur werken, 3 verschillende modi |
LED-levenservaring (uren) | > 100000 |
Elektrische kenmerken | |
Werkspanning | DC ((48VDC) of AC ((110, 240V) |
Gemiddelde vermogen ((W) | 40 W |
Bescherming van het circuit | Geïntegreerd |
Fysieke kenmerken | |
Materiaal van het lichaam | Polycarbonaat (optioneel gehard glas) |
Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
Montage | θ190×θ12 |
Gewicht ((kg) | 9 |
Levensverwachting van het product | 10 jaar Plus |
Omgevingsfactoren | |
Vochtigheid | 0% tot 100% |
Windsnelheid | 80 m/s |
Waterdicht | IP66 |
Naleving | |
ICAO | Bijlage 14, Deel 1, "Aerodromeontwerp en -ontwikkeling" |
Operaties Zesde editie 2016, tabel 6.3 | |
Hoge-intensiteit witte belemmeringslicht van type A | |
FAA | L-856 |
Beschikbare opties | |
NVG ((Night Vision Goggles)) compatibele LED | |
GPS synchronisatie knipperen |
|
Alarm voor droog contact ((NO COM NC)) | |
Gebruikersbestaande flitsfrequentie (40, 50, 60) |
De Aviation Obstruction Light video:
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Contacteer op elk ogenblik ons