Het dubbele Lage Licht van het Luchtvaartobstakel - Intensiteit L810 het Rode Opvlammen
Productdetails
| Type: | Het LEIDENE Luchtvaartobstakel steekt Lage intensiteit aan | Voltage: | 110vac-240vac, 48vdc, 12vdc |
|---|---|---|---|
| Macht (w): | 3 | IP Classificatie: | IP65 |
| Materiaal: | Het Aluminium van het matrijzenafgietsel | Kleur: | Rood |
| Basistype: | Leiden | Norm: | ICAO (Bijlage 14) FAA l-810 |
| Het werk wijze: | Het regelmatige (Vast) Branden | ||
| Markeren |
de lichten van de torenwaarschuwing,de lichten van de vliegtuigwaarschuwing |
||
Productomschrijving
Rood Opvlammend het Obstakellicht van de laag-Intensiteitsl810 Dubbel Luchtvaart
Compliances
FAA AC 150/5345-43 (huidige uitgave)
Techniek Korte 67D
Verklaarde ETL
ICAO (Bijlage 14 - Vierde Uitgave, Juli 2004)
Producttoepassing
Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig het branden licht van het luchtvaartobstakel, wordt deze inrichting gebruikt om eender welke hindernis te merken die gevaren aan vliegtuigennavigatie kan voorstellen.
Product Descripton
| SPECIFICATIES | Ah-LI/B het Obstakellicht van de laag-Intensiteits Enig Luchtvaart |
| Lichte Kenmerken | |
| Lichtbron | Leiden |
| Beschikbare Kleuren | Rood (Andere kleur is facultatief) |
| Intensiteit (CD) | 10cd (type A), 32.5cd (type B), facultatieve anderen |
| Horizontale Output (graden) | 360 |
| Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
| Flitskenmerken | Regelbaar regelmatig-brandt/Opvlammen (20fpm) |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
| 24hours verrichting als optie | |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrokenmerken | |
| Werkend Voltage | GELIJKSTROOM (12-48VDC) OF AC (110-240VAC) |
| Macht (W) | 3 |
| Kringsbescherming | Geïntegreerd |
| Fysieke Kenmerken | |
| Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
| Grondstof | Gietend aluminium |
| Steun | de draad van de 3/4 duimpijp als stadard. 1inch als optie |
| Afmeting (mm) | 136×136×220 |
| Gewicht (kg) | 0,75 |
| Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
| Milieufactoren | |
|
Omgevingstemperatuur (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Maak waterdicht | IP65 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en |
| De uitgave van verrichtingen vooruit Juli 2004, lijst 6.3 | |
| Laag-intensiteitstype A/B Hindernislicht | |
| FAA | L-810 regelmatig-brandt het Rode Licht van het Luchtvaartobstakel |
| Beschikbare opties | |
| Opvlammend tarief | |
| Poeder-met een laag bedekte kleur | |
| Van NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie) compatitble leiden | |
| GSM Controle | |
| Droog contactalarm (GEEN Com NC) |
Eigenschappen
- Gepatenteerde technologie.
- Gegoten Aluminiumhuisvesting.
- Beschikbaar als enige of dubbele eenheid.
- Beschikbaar in 12 VDC, 24 VDC, 48 VDC, 120 VAC & 220 VAC (50 of 60 Herz).
- Aarde die verstrekte bepalingen aan de grond zetten.
- Unieke optisch ontworpen lens om LEIDENE verrichting te verbeteren en zicht te verstrekken 360°.
- LEIDENE van de overzichts hoog-stroom technologie.
- Weer/corrosiebestendige lampcompartiment en huisvesting.
- Het bedradingscompartiment met alle accomodatie elimineert extra dozen.
- Ingepast 1“ en ¾“ bodemhub voor het opzetten.
- Kan vast worden gewerkt of zijn opgevlamd (geleverd niet controlemechanisme).
- Bestand tegen schok en trilling.
- IP65/IP66.
Facultatief
- Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle
- Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
- GSM cellphone controle
- RS485 communicatie deel voor controle
Afmetingstekening
Productbeeld
Verpakking & Levering
Verpakking: Document karton 1-9 stuk/vakje.
Levering: In 2-10 dagen na betaling.
De naverkoopdienst
1. 2 jaar volledige garantie, 5 jaar onderhouds sinds de het kopen datum.
2. Sinds de het kopen datum, de volledige garantie van 1st jaar aan 2de jaar, de vrije onderhoudskosten en de materiële kosten.
3. Sinds de het kopen datum, onderhoud van 3de jaar aan 5de jaar, vrije onderhoudslast.
Producthoogtepunten
Rood Opvlammend het Obstakellicht van de laag-Intensiteitsl810 Dubbel Luchtvaart Compliances FAA AC 150/5345-43 (huidige uitgave) Techniek Korte 67D Verklaarde ETL ICAO (Bijlage 14 - Vierde Uitgave, Juli 2004) Producttoepassing Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig het branden licht van het ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
