Type A L856 steekt het Licht van het Hoge Intensiteitsobstakel, Vliegtuigenwaarschuwing op Torens aan
Productdetails
| Lichtbron: | CREE LED met hoge intensiteit | Beschikbare kleuren: | wit |
|---|---|---|---|
| Intensiteit ((cd): | 200,000cd±25% ((Dag) 20,000cd±25% ((Donderdag)) 2,000cd±25% ((Nacht)) | Horizontale uitvoer (graden): | 120 |
| Verticale divergentie (graden): | 3-7 | Flitskenmerken: | 40-60 flitsen per minuut |
| Operatiemodus: | 24 urenverrichting, 3 verschillende wijzen | LEIDENE het Levenservaring (uren): | >100.000 |
| Werkspanning: | DC ((48VDC) of AC ((110, 240V) | Gemiddelde vermogen ((W): | 30 W |
| Materiaal van het lichaam: | Polycarbonaat (optioneel gehard glas) | Basismateriaal: | Gepoedercoat spuitgietaluminium |
| Gewicht ((kg): | 12 | Levensverwachting van het product: | Vijf jaar en meer |
| Waterdicht: | IP67 | Naam: | Type A L856 High Intensity Obstruction Light, vliegtuigwaarschuwingslichten op torens |
| Markeren |
de lichten van de torenwaarschuwing,noodsituatie geleide lichten |
||
Productomschrijving
Type A L856 Hoogintensief Obstakelverlichting, Vliegtuigwaarschuwingslichten op Toren
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is een hightech onderneming die zich bezighoudt met onderzoek, productie, verkoop en after-sales services voor een breed scala aan luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, LED-scheepvaartlichten, LED-lampen en vliegtuigwaarschuwingsbollen. Wij zijn een binnenlandse marktleider op het gebied van navigatieverlichting en een voorstander van groene en veilige emissies. Onze producten worden veelvuldig gebruikt op civiele luchthavens, helikopterplatforms, communicatietorens, fabrieken, schoorstenen van energiecentrales, televisietorens, havens, bruggen en hoogbouw, boeien op zee, enz. Website: www.annhung.com www.ahicao.com
Datasheet download:download AH-HI-A0 LED Hoogintensief Luchtvaartobst...
Dit hoogintensieve Type A luchtvaartobstakelverlichting knippert wit gedurende 24 uur en is ontworpen voor het markeren van de top van obstakels die hoger zijn dan 150 meter.
Ultra hoogintensieve CREE LED wordt gebruikt als lichtbron, wat zorgt voor een lange levensduur en goede prestaties van het licht.
Zelfontworpen reflectiebord zorgt ervoor dat minder LED's helderder licht kunnen uitstralen.
Conformiteit
ICAO Annex 14 Volume 1, Zesde editie, 2013, tabel 6.3 Hoogintensief Type A Obstakelverlichting
FAA L-856
Kenmerken
Elektrisch
CREE ultra hoogintensieve LED als lichtbron, energiebesparend
Voeding beschikbaar in DC (48V) of AC (110V, 240V)
Fysiek
Uniek ontwerp en UV-beschermde polycarbonaat lens voor het convergeren van licht en energiebesparing van de LED
UV-bescherming Poedergecoat felgeel gekleurde basis zorgt voor betere zichtbaarheid
Basismateriaal is poedergecoat spuitgietaluminium met sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming
Speciaal ventiel naast de basis geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat lucht kan doorstromen, maar water wordt vermeden, zodat de totale temperatuur van het licht niet hoog is om het licht te vernietigen
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/schemering/nacht operatie
Overspannings- en bliksembeveiliging
Optioneel
Alarmcontact voor externe monitoring
Infrarood LED voor piloten die NVG gebruiken
GSM mobiele telefoon monitoring
RS485 communicatieonderdeel voor monitoring
Door de gebruiker instelbare knipperfrequentie (40, 50, 60 flitsen/minuut)
GPS-synchronisatie
Specificaties:
| SPECIFICATIES | AH-HI-A0 LED Hoogintensief Luchtvaartobstakelverlichting |
| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | CREE hoogintensieve LED |
| Beschikbare kleuren | Wit |
| Intensiteit (cd) | ≥200.000 cd (overdag) (ICAO Type A) |
| ≥100.000 cd (overdag) (ICAO type B) | |
| 270.000 cd ±25% (overdag) (FAA L-856) | |
| ≥20.000 cd (schemering) | |
| ≥2.000 cd (nacht) | |
| Horizontale output (graden) | 120 |
| Verticale divergentie (graden) | 3-7 |
| Flash kenmerken | 40-60 FPM (40 fpm als fabrieksinstelling) |
| Bedrijfsmodus | 24 uur per dag, 3 verschillende modi |
| LED levensduur (uren) | >100.000 |
| Elektrische kenmerken | |
| Bedrijfsspanning | DC (48VDC) of AC (110, 240V) of anders |
| Gemiddeld vermogen (W) | 40W (24 uur werkend) |
| Circuitbeveiliging | Geïntegreerd |
| Fysieke kenmerken | |
| Materiaal behuizing | Polycarbonaat |
| Basismateriaal | Poedergecoat spuitgietaluminium |
| Montage | 470 × 120 × θ12 |
| Afmeting (mm) | 510 × 196 × 245 |
| Gewicht (kg) | 9 |
| Product levensverwachting | 5 jaar plus |
| Omgevingsfactoren | |
| Vochtigheid | 0%-100% |
| Windsnelheid | 80 m/s |
| Waterdicht | IP67 |
| Conformiteit | |
| ICAO | Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and |
| Operations' Zevende editie 2016, tabel 6.3 | |
| Hoogintensief Type A/B Wit Obstakelverlichting | |
| FAA | L-856, L-857 |
| Beschikbare opties | |
| NVG (Night Vision Goggles) compatibele LED | |
| GSM Monitoring | |
|
GPS Sync Knipperen
|
|
| Droog contact alarm (NO COM NC) | |
| Door de gebruiker instelbare knipperfrequentie (40, 50, 60) |
Toepassing
l AH-HI-A0 Hoogintensief LED Luchtvaartobstakelverlichting wordt gebruikt op de top van hoogbouw, hoge schoorstenen, markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), hoge masten, torenkranen, windturbines, enz. wanneer de obstakelhoogte meer dan 150 meter bedraagt, en werkt meestal samen met laag- en middentinten.
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een gespecialiseerde hightech onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting, scheepvaartnavigatieverlichting. Onze fabriek is gevestigd in Shenzhen City, China, en heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en internationale en binnenlandse certificeringen behaald, zoals: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De scheepvaartnavigatieverlichting wordt geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van Bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Bedrijfsprofiel.pdf
Producthoogtepunten
Type A L856 Hoogintensief Obstakelverlichting, Vliegtuigwaarschuwingslichten op Toren Bedrijfsinformatie Shenzhen Anhang Technology Company Limited is een hightech onderneming die zich bezighoudt met onderzoek, productie, verkoop en after-sales services voor een breed scala aan luchtvaartobstakelver...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
