Dit hoge-intensiteit type A Aviation Obstruction Light knipperend wit 24 uur per dag en ontworpen voor het markeren van obstakels die hoger zijn dan 150 meter.
Ultra-hoge intensiteit CREE LED wordt gebruikt voor de lichtbron zorgen voor licht's lange levensduur ervaring en goede prestaties.
Zelf ontworpen reflectiebord zorgt ervoor dat minder LED helderder licht kan uitzenden.
Naleving
ICAO-bijlage 14, deel 1, zesde editie, 2013, tabel 6.3 High Intensity Type A Obstruction Light
De luchtvaartmaatschappij kan de luchtvaartmaatschappij van de Unie een vergunning verlenen.
Kenmerken
Elektrische apparatuur
CREE ultrahoge intensiteit LED als energiebesparende lichtbron
Verkrijgbare stroomvoorziening in gelijkstroom (48 V) of wisselstroom (110 V, 240 V)
Fysiek
Uniek ontwerp en UV-beschermde polycarbonaatlens voor het convergeren van licht en het besparen van LED-energie
UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid
Basismateriaal is poedergecoat gietaluminium dat een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming heeft
Speciale klep naast de basis geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de lucht door kan gaan, maar water wordt vermeden, zodat de hele lichttemperatuur niet hoog zal zijn om het licht te vernietigen
Ontwerp van het systeem
Ingebouwde fotokel voor dag/duisternis/nacht werking
Overspanning en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact voor afstandsbewaking
Infrarood-LED voor piloot met NVG
GSM-telefoonbewaking
RS485-communicatiedeel voor monitoring
Gebruikersbestaande flitsfrequentie ((40, 50, 60 flitsen per minuut)
GPS-synchronisatie
Specificaties:
| Vervaardiging |
AH-HI-A0-LED-lucht met hoge intensiteit voor luchtvaartbelemmeringen |
| Lichtkenmerken |
|
| Lichtbron |
CREE-LED met hoge intensiteit |
| Beschikbare kleuren |
Wit |
| Intensiteit ((cd) |
≥200.000cd ((Dag) (ICAO-type A) |
| |
≥100.000cd ((Dag) (ICAO-type B) |
| |
270,000cd±25% ((Dag) (FAA L-856) |
| |
≥ 20.000cd ((Twilight) |
| |
≥ 2.000cd ((Nacht) |
| Horizontale uitslag ((graden) |
120 |
| Verticale divergentie (graden) |
3-7 |
| Flash kenmerken |
40-60fpm ((40fpm als fabrieksinstelling) |
| Operatiemodus |
24 uur werken, 3 verschillende modi |
| LED-levenservaring (uren) |
> 100000 |
| Elektrische kenmerken |
|
| Werkspanning |
DC ((48VDC) of AC ((110, 240V) of andere |
| Gemiddelde vermogen ((W) |
40W ((24 uur werken) |
| Bescherming van het circuit |
Geïntegreerd |
| Fysieke kenmerken |
|
| Materiaal van het lichaam |
Polycarbonaat |
| Basismateriaal |
met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Montage |
470×120×θ12 |
| Afmeting ((mm) |
510×196×245 |
| Gewicht ((kg) |
9 |
| Levensverwachting van het product |
5 jaar Plus |
| Omgevingsfactoren |
|
| Vochtigheid |
0% tot 100% |
| Windsnelheid |
80 m/s |
| Waterdicht |
IP67 |
| Naleving |
|
| ICAO |
Bijlage 14, Deel 1, "Aerodromeontwerp en -ontwikkeling" |
| |
Operaties Zevende editie 2016, tabel 6.3 |
| |
Hoge-intensiteitswitte belemmeringslicht van type A/B |
| FAA |
L-856, L-857 |
| Beschikbare opties |
|
| |
NVG ((Night Vision Goggles)) compatibele LED |
| |
GSM-bewaking |
| |
GPS synchronisatie knipperen
|
| |
Alarm voor droog contact ((NO COM NC)) |
| |
Gebruikersbestaande flitsfrequentie (40, 50, 60) |
Toepassing
l AH-HI-A0 Hoogwaardig LED-licht voor luchtvaartbelemmeringen wordt gebruikt op de bovenkant van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstorens (Telecom, GSM, magnetronen & TV), de hoge paal, de torenkraan,Windturbine, enz. wanneer de obstakelhoogte meer dan 150 meter is en de meeste tijd wordt gewerkt met licht van lage intensiteit en licht van middelste intensiteit.
Bedrijfsinformatie
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
