ICAO van het Lage Intensiteits LEIDENE Materiaal van het het Polycarbonaatlichaam Luchtvaartobstakel het Lichte L810
Productdetails
| Markeren |
de lichten van de vliegtuigwaarschuwing,noodsituatie geleide lichten |
||
|---|---|---|---|
Productomschrijving
Dit laag-Intensiteits Dubbele licht is een regelmatig het branden licht van het luchtvaartobstakel dat voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt. De belangrijkst-reservewijze verzekert de hindernis altijd duidelijk zelfs één licht ontbreekt is.
Naleving
** ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zesde uitgave, 2013, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B-Obstakellicht
** FAA L-810
** Leiden als de machtsconsumptie van de lichtbronbesparing en onderhoud, 95% minder macht dan gelijkwaardig gloeiend licht
** Voeding beschikbaar in gelijkstroom (12-48VDC) of AC (110-240VAC)
** De aar van het vogelafschrikmiddel op bovenkant
** UV & trillingen beschermde polycarbonaatlens voor convergerend licht
** Het poeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht en UVbescherming
** De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
** het gat van de 3/4 of 1 duimdraad maakt poolinstallatie gemakkelijk
** Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting)
** De regelmatige/Opvlammende (20flashes per minuut) ONDERDOMPELING schakelt PCB in
** Schommeling en bliksembescherming
De belangrijkst-Reservewijze van **, wanneer het belangrijkste licht ontbreekt, het reservelicht schakelt automatisch in om te verzekeren de hindernis altijd duidelijk duidelijk is.
** De ONDERDOMPELING schakelt PCB in laat de gebruiker de lichte het werk wijze selecteren
Facultatief
alarmcontact voor verre controle
infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
GSM cellphone controle
communicatie van RS485 deel voor controle
Toepassing
Ah-LI/D het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
Wanneer het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, kan ah-LI/D met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht worden gebruikt met hoge intensiteit om op gevaarlijke obstakels met een regelmatig rood veiligheidslicht te wijzen.
Meer productparameter:
| Lichtbron | Leiden |
| Beschikbare Kleuren | Rood (Andere kleur is facultatief) |
| Intensiteit (CD) | 10cd (type A), 32.5cd (type B), facultatieve anderen |
| Horizontale Output (graden) | 360 |
| Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
| Opvlammende wijze, Leiding & tribune langs | |
| Flitskenmerken | Het regelmatige branden, Belangrijkst & tribune langs |
| Het regelmatige tegelijkertijd branden | |
| Tegelijkertijd het opvlammen | |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als standard.24hours-verrichting als optie |
| Werkend Voltage | 48VDC of 12VDC of 110VAC of 220VAC |
| Grondstof | Gietend aluminium |
| Steun | 3/4inch of 1 duim en 100×100×12 |
| Gewicht (kg) | 2.5 |
| Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
| Maak waterdicht | IP65 |
| Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
Producthoogtepunten
Dit laag-Intensiteits Dubbele licht is een regelmatig het branden licht van het luchtvaartobstakel dat voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt. De belangrijkst-reservewijze verzekert de hindernis altijd duidelijk zelfs één licht ontbreekt ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
