Huis
>
Producten
>
Het zonnelicht van het Luchtvaartobstakel
>
|
|
| Plaats van herkomst | CHINA |
| Merknaam | Anhang |
| Certificering | CE, RoHS |
| Modelnummer | Ah-ls-l |
Dit LED-laag-intensiteit Solar Powered Aviation Obstruction Light gebruikt een geïntegreerd ontwerp met hoge efficiëntie van zonnepanelen, en werkt samen met een zonne-dedicated lithium-ion batterij als stroomvoorziening.Ingebouwde fotocel zorgt ervoor dat de LED alleen's nachts werkt en overdag automatisch wordt afgesloten.
Het is ontworpen voor het markeren van obstakels met een hoogte van niet meer dan 45 meter.
Naleving
** ICAO-bijlage 14, deel 1, zesde editie, 2013, tabel 6.3 Lagere intensiteit type A / B obstructielicht
** FAA L-810
Elektrische apparatuur
* LED als lichtbron, levensduur >100.000 uur
Fysiek
Met vogelnaald om vogelval te voorkomen
- UV- en trillingsbeschermde polycarbonaatlens voor convergente licht
- Poedergecoate aluminium basis, lichtvast, sneeuw- en regenbestendig
- Gebouwd zonnepaneel van mono-kristallijn silicium, de conversie efficiëntie is beter dan poly-kristallijn silicium
Ontwerp van het systeem
Gebouwde fotocel (foto-diode) voor dag- en nachtwerkstand (duisternis tot dageraad)
De knop ON/OFF maakt het lokaal besturen eenvoudig
Facultatief
Infrarood-LED voor piloten met NVG ((Night Vision Goggles)
Toepassing
AH-LS/L zonne-energie licht van lage intensiteit is gespecialiseerd gebruikt op de top van de hoge schoorsteen, telecommunicatie toren, windturbine waar
er is geen kabelstroomvoorziening en die installaties die hoge eisen stellen aan bliksembescherming.
Alleen gebruikt op de bovenkant van een obstakel met een hoogte van minder dan 45 meter
Meer gedetailleerde parameter:
| Solarmodule type | Monokristallijn silicium |
| Uitvoer ((watts) | 1.8 |
| Heffingsverordening | met een vermogen van niet meer dan 50 W |
| Type batterij | Lithium-ionbatterijen |
| Nominale spanning (V) | 3.7 |
| Levensduur van de batterij | Gemiddeld 3 jaar |
| Vochtigheid | 0% tot 100% |
| Windsnelheid | 80 m/s |
| Autonomie (uren) | Steady: 60, flitsend: 120 |
| Lammekorpsmateriaal | UV beschermd polycarbonaat |
| Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Algemene afmeting (mm) | 162*162*160 |
| Waterdicht | IP68 |
| ICAO | Bijlage 14, Deel 1,'Aerodromeontwerp en exploitatie' Zesde editie 2016, tabel 6.3 Hoge-intensiteit witte obstakellicht type A |
| FAA | L-856 |
| NVG ((Night Vision Goggles)) compatibele LED | |
| Beschikbare opties | GSM-bewaking, GPS-synchronisatie flitsen, Dry Contact alarm ((NO COM NC) |
| Gebruikersbestaande flitsfrequentie (40, 50, 60) |
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Contacteer op elk ogenblik ons
