![]() |
Plaats van herkomst | CHINA |
Merknaam | ANNHUNG |
Certificering | CE, RoHS, ISO9001, ICAO |
Modelnummer | Ah-mi-A2 |
Dit licht flitst 24 uur per dag wit en is ontworpen voor het markeren van obstakels van een hoogte van 105 tot 150 meter.Ultra hoge intensiteit CREE LED wordt gebruikt voor de lichtbron zorgen voor licht's lange levensduur ervaring en goede prestaties.
Naleving
ICAO bijlage 14, deel 1, zesde editie, 2013, tabel 6.3 Medium Intensity Type A Obstruction Light
De luchtvaartmaatschappij:
Elektrische apparatuur
CREE ultra-hoge intensiteit LED als lichtbron met een energiebesparing en onderhoud in vergelijking met gloeilamp of halogeenlamp
Verkrijgbare stroomvoorziening in gelijkstroom (12-48VDC) of wisselstroom (110-240VAC)
Fysiek
Uniek ontwerp en UV-beschermde polycarbonaatlens voor convergerend licht
UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid
Het basismateriaal is gietaluminium dat een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming heeft
Bij de basis is een speciale klep geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de lucht erdoor kan gaan, maar water wordt vermeden, zodat de hele lichttemperatuur niet hoog is.
Ontwerp van het systeem
Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((van zonsondergang tot dageraad)
Overspanning en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact voor afstandsbewaking
Infrarood-LED voor piloot met NVG
RS485-communicatiedeel voor monitoring
Gebruikersbestaande flitsfrequentie ((40, 50, 60 flitsen per minuut)
GPS-synchronisatie
Toepassing
AH-MI-A2 luchtvaartwaarschuwingslicht met middelmatige intensiteit wordt gebruikt op de top van het hoge gebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), de hoge paal, de torenkraan, de windturbine,enz. wanneer de obstakelhoogte 105-150 meter is, en meestal werken met licht van lage intensiteit en licht van middelste intensiteit type B op de onderste plaats.
Meer gedetailleerde parameter:
Vervaardiging | AH-HI-B0-LED-lucht met hoge intensiteit voor luchtvaartbelemmeringen |
Lichtkenmerken | |
Lichtbron | CREE-LED met hoge intensiteit |
Beschikbare kleuren | Wit |
Intensiteit ((cd) | ≥100.000cd ((Dag) |
≥ 20.000cd ((Twilight) | |
≥ 2.000cd ((Nacht) | |
Horizontale uitslag ((graden) | 120 |
Verticale divergentie (graden) | 3-7 |
Flash kenmerken | 40-60fpm ((40fpm als fabrieksinstelling) |
Operatiemodus | 24 uur werken, 3 verschillende modi |
LED-levenservaring (uren) | > 100000 |
Elektrische kenmerken | |
Werkspanning | DC ((48VDC) of AC ((110, 240V) of andere |
Gemiddelde vermogen ((W) | 40W ((24 uur werken) |
Bescherming van het circuit | Geïntegreerd |
Naleving | |
ICAO | Bijlage 14, Deel 1, "Aerodromeontwerp en -ontwikkeling" |
Operaties Zevende editie 2016, tabel 6.3 | |
Hoge-intensiteitswitte belemmeringslicht van type B | |
FAA | L-856, L-857 |
Beschikbare opties | |
NVG ((Night Vision Goggles)) compatibele LED | |
GPS synchronisatie knipperen |
|
Alarm voor droog contact ((NO COM NC)) | |
Gebruikersbestaande flitsfrequentie (40, 50, 60) | |
Zonne-energiesysteem |
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Contacteer op elk ogenblik ons