![]() |
Plaats van herkomst | CHINA |
Merknaam | ANNHUNG |
Certificering | ICAO, ISO9001, CE |
Modelnummer | Ah-Li-B2 |
Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.
Naleving
ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B/e-Hindernislicht
FAA L-810
Eigenschappen
Elektro
3 hoge machtscree leiden, zorgen LEIDEN helder levensonderhoud ervoor terwijl gebruik
De voeding in gelijkstroom (48V) & AC (110-240VAC), het licht kon normaal werken toen input 48VDC/110VAC/240VAC
De LEIDENE voedingraad omvat kortsluiting en open kringsbescherming, de bescherming van de Lijnschommeling door metaaloxidevaristor
Fysiek
De aar van het vogelafschrikmiddel op bovenkant
De hoge doorschijnendheid en de anti-uvpolycarbonaatdekking konden 3-5years gebruiken zonder het vergelen
Het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht en ook met lange levensuur in ruwe milieu's
De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
Geen type van schroefmoeilijke situatie - verdraai enkel, strak zal de dekking worden bevestigd
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting, automatisch inschakelen wanneer de achtergrondhelderheid onder 50cd/m2 is
De regelmatige (fabriek die plaatsen)/20FPM/30FPM/60FPM-ONDERDOMPELING schakelt PCB in
Schommeling en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
GPS-synchronisatie het opvlammen
Toepassing
Ah-Li-B2 het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
Wanneer het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, kan ah-Li-B2 met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht worden gebruikt met hoge intensiteit om op gevaarlijke obstakels met een regelmatig rood veiligheidslicht te wijzen.
SPECIFICATIES | Ah-Li-B2 de laag-Intensiteit L810 kiest het Licht van het Luchtvaartobstakel uit |
Lichte Kenmerken | |
Lichtbron | Leiden |
Beschikbare Kleuren | Rood (Andere kleur is facultatief) |
Intensiteit (candela) | ≥32.5cd (type B), facultatieve anderen (10cd, 100cd, enz.) |
Horizontale Output (graden) | 360 |
Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
Flitskenmerken | Regelmatig-Burning/20/30/60 regelbaar |
Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
Elektrokenmerken | |
Werkend Voltage | Gelijkstroom (12V, 48VDC) of AC (110-240VAC) of anderen |
Macht (W) | 2.5 |
Bliksemschommeling |
IEC61000-4-5 L N ±3KV IEC61000-4-5 L-PE ±6KV IEC61000-4-5 N-PE ±6KV
|
Elektrostatisch | Iec61000-4-2 contactlossing 8kV |
Kringsbescherming | Geïntegreerd |
Fysieke Kenmerken | |
Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
Grondstof | Gietend aluminium |
Steun | de draad van de 3/4 duimpijp als norm. 1inch als optie |
Afmeting (mm) | Φ90×130 |
Gewicht (kg) | 0,3 |
Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
Milieufactoren | |
Omgevingstemperatuur (℃) -55℃~+70℃ |
-40~55 |
Opslagtemperatuur (℃) | -55~70 |
Vochtigheid | 10%-95%RH (Geen condensatie) |
Windsnelheid | 240Km/h |
Maak waterdicht |
IP66
|
Naleving | |
ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en |
De Zevende uitgave van verrichtingen Juli 2016, lijst 6.3 | |
Laag-intensiteitstype A/B/E Hindernislicht | |
FAA | L-810 |
Beschikbare opties | |
Opvlammend tarief | |
Van NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie) compatibele leiden | |
GSM Controle | |
Droog contactalarm (GEEN Com NC) | |
GPS-synchronisatie het opvlammen |
Contacteer op elk ogenblik ons