Dit LEIDENE laag-Intensiteits Dubbele licht is een regelmatig het branden (20/30/60fpm is regelbaar) licht van het luchtvaartobstakel dat voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.
De belangrijkst-reservewijze verzekert de hindernis altijd duidelijk zelfs één licht ontbreekt is.
Naleving
ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/het Obstakellicht van B /E
FAA L-810
Eigenschappen
Elektro
CREE-leiden, zorgen LEIDEN helder levensonderhoud ervoor terwijl gebruik voor oud
De voeding in gelijkstroom (48V) & AC (110-240VAC), het licht kon normaal werken toen input 48VDC/110VAC/240VAC
Fysiek
De aar van het vogelafschrikmiddel op bovenkant
De hoge doorschijnendheid en de anti-uvpolycarbonaatdekking konden 3-5years gebruiken zonder het vergelen
Het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht en ook met lange levensuur in ruwe milieu's ()
De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
De veiligheidsketen die aan basis wordt verbonden, zal PCB niet terwijl installatie vallen
Geen type van schroefmoeilijke situatie - verdraai enkel, strak zal de dekking worden bevestigd
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting, automatisch inschakelen wanneer de achtergrondhelderheid onder 50cd/m2 is
Schommeling en bliksembescherming
De belangrijkst-reservewijze, wanneer het belangrijkste licht ontbreekt, het reservelicht schakelt automatisch in om te verzekeren de hindernis altijd duidelijk duidelijk is.
Facultatief
Alarmcontact (Droog contact GEEN Com NC) voor verre controle
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
Toepassing
Ah-Li-D2 het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
SPECIFICATIES | Ah-Li-D2 van de LEIDENE het Obstakellicht laag-Intensiteitsl810 Dubbel Luchtvaart |
Lichte Kenmerken | |
Lichtbron | Leiden |
Beschikbare Kleuren | Rood (Andere kleur is facultatief) |
Intensiteit (CD) | ≥32.5cd (type B), facultatieve anderen (10cd, 100cd, enz.) |
Horizontale Output (graden) | 360 |
Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
Flitskenmerken | Regelmatig-Burning/20/30/60 regelbaar |
Het werk wijze | Leiding & tribune langs (andere wijzen zijn facultatief) |
Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
24hours verrichting als optie. | |
LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
Elektrokenmerken | |
Werkend Voltage | Gelijkstroom (12V, 48VDC) of AC (110-240VAC) of anderen |
Macht (W) | 5 |
Bliksemschommeling |
IEC61000-4-5 L N ±3KV IEC61000-4-5 L-PE ±6KV IEC61000-4-5 N-PE ±6KV
|
Elektrostatisch | Iec61000-4-2 contactlossing 8kV |
Kringsbescherming | Geïntegreerd |
Fysieke Kenmerken | |
Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
Grondstof | Gietend aluminium |
Steun | de draad van de 3/4 duimpijp als norm. 1inch als optie |
Afmeting (mm) | 254×210×90 |
Gewicht (kg) | 1.5 |
Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
Milieufactoren | |
Omgevingstemperatuur (℃)
|
-40~55 |
Opslagtemperatuur (℃) | -55~70 |
Vochtigheid | 10%-95%RH (Geen condensatie) |
Windsnelheid | 240Km/h |
Maak waterdicht | IP66 |
Naleving | |
ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en |
De Zevende uitgave van verrichtingen Juli 2016, lijst 6.3 | |
Laag-intensiteitstype A/B/E Hindernislicht | |
FAA | L-810 |
Beschikbare opties | |
Opvlammend tarief | |
Van NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie) compatibele leiden | |
GSM Controle | |
Alarmoutput (GEEN Com NC) | |
GPS-synchronisatie het opvlammen |
Contacteer op elk ogenblik ons