L810 Uitzendend de Lichten van de de Luchtvaartwaarschuwing van het Diodepolycarbonaat
Productdetails
| Lichtbron: | lichtgevende diode | Materiaal: | voor het gieten van aluminium |
|---|---|---|---|
| Kleuren uitzenden: | Rood | Lichtintensiteit: | > 32,5 candela |
| Werkwijze: | met vaste flitsende verstelbaarheid | Stroominvoer: | 110-240vac & 48VDC of andere |
| Naam: | L810 rood licht, infrarood LED, optioneel voor toren | ||
| Markeren |
Het Obstakellichten van de polycarbonaatluchthaven,Het uitzenden van de Waarschuwingslichten van de Diodetoren |
||
Productomschrijving
| Attribuut | Waarde |
|---|---|
| Lichtbron | Light Emitting Diode |
| Materiaal | Spuitgietaluminium |
| Emissie kleur | Rood |
| Lichtintensiteit | ＞32.5 candela |
| Werkmodus | constant-knipperend instelbaar |
| Stroomtoevoer | 110-240vac & 48VDC of andere |
Laag intensiteit Luchtvaart Waarschuwingslicht L810 rood licht Infrarood LED optioneel voor toren
Dit laag-intensiteit luchtvaartwaarschuwingslicht is een constant brandend (fabrieksinstelling) licht dat is ontworpen voor het markeren van de bovenkant van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter. Kan ook worden gebruikt met een medium intensiteit luchtvaartwaarschuwingslicht en een hoog luchtvaartwaarschuwingslicht voor hogere obstakels.
Naleving: ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende editie, 2016, tabel 6.3 Laag Intensiteit Type A / B / E Obstakellicht, FAA L-810
- 3 high power CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens gebruik
- Voeding in DC(48V) & AC(110-240VAC), het licht kan normaal werken bij een ingang van 48VDC/110VAC/240VAC
- LED-voedingskaart bevat kortsluiting- en open circuitbeveiliging, Overspanningsbeveiliging door metaaloxidevaristor
- Vogelafschrikkende piek aan de bovenkant
- Uniek ontworpen PMMA-lens voor het convergeren van licht en goede transparantie
- Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat cover kan 3-5 jaar worden gebruikt zonder te vergelen
- UV-bescherming Poedergecoat heldergele kleur basis zorgt voor een betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in zware omgevingen
- Basismateriaal is spuitgietaluminium dat een sterke corrosiebestendigheid heeft, Schok- en trillingsbescherming
- 3/4 inch schroefdraadgat maakt paalinstallatie eenvoudig
- Geen schroefbevestigingstype - gewoon draaien, de afdekking wordt stevig bevestigd
- Ingebouwde fotocel voor dag/nacht-werking (schemering tot dageraad-werking, automatisch inschakelen wanneer de achtergrondluminantie lager is dan 50cd/m2
- Constant (fabrieksinstelling)/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
- Overspannings- en bliksembeveiliging
- Alarmcontact (NO COM NC) voor bewaking op afstand
- Infrarood LED voor piloten die NVG gebruiken
- GPS-synchronisatie knipperen
AH-LI-B2 laag-intensiteit luchtvaartwaarschuwingslicht kan alleen worden gebruikt op de top van het Hoogbouw, Hoge schoorsteen, het markeren van torens (Telecom, GSM, Microgolf & TV), Hoge paal, Torenkraan, Windturbine, etc. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
Wanneer het obstakel hoger is dan 45m, kan AH-LI-B2 worden gebruikt met een medium-intensiteit of hoog-intensiteit obstakellicht om gevaarlijke obstakels aan te duiden met een constant rood veiligheidslicht.
| AH-LI-B2 Laag-intensiteit L810 Enkel Luchtvaart Waarschuwingslicht | |
|---|---|
| Lichtkarakteristieken | |
| Lichtbron | LED |
| Beschikbare kleuren | Rood (Andere kleur is optioneel) |
| Intensiteit (candela) | ≥32.5cd (type B), andere optioneel (10cd, 100cd, etc) |
| Horizontale output (graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | ≥10 |
| Knipperkarakteristieken | Constant brandend/20/30/60 instelbaar |
| Bedrijfsmodus | Schemering-tot-dageraad Automatisch als standaard. |
| LED Levensduur (uren) | >100.000 |
| Elektrische kenmerken | |
| Bedrijfsspanning | DC (12V, 48VDC) of AC (110-240VAC) of andere |
| Vermogen (W) | 2.5 |
| Blikseminslag | IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV |
| Elektrostatisch | IEC61000-4-2 Contactontlading 8kV |
| Circuitbescherming | Geïntegreerd |
| Fysische kenmerken | |
| Materiaal behuizing | Polycarbonaat |
| Basismateriaal | Spuitgietaluminium |
| Montage | 3/4 inch pijpschroefdraad als standaard. 1 inch als optie |
| Afmeting (mm) | Φ90×130 |
| Gewicht (kg) | 0.3 |
| Verwachte levensduur van het product | 5 jaar Plus |
| Omgevingsfactoren | |
| Omgevingstemperatuur (℃) | -55℃~+70℃ |
| Opslagtemperatuur (℃) | -55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95%RH (Geen condensatie) |
| Windsnelheid | 240Km/h |
| Waterdicht | IP66 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' Zevende editie juli 2016, tabel 6.3 Laag-intensiteit Type A/B/E Obstakellicht |
| FAA | L-810 |
| Beschikbare opties | |
| |
Anhang Technology opgericht in het jaar 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstakellicht, luchtvaartwaarschuwingslicht, helikopterplatformverlichting, zonne-vliegveldverlichting, maritieme navigatielantaarns. Onze fabriek is gevestigd in Shenzhen City, China, en heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en zijn we geslaagd voor internationale en binnenlandse certificering, zoals: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Alle luchtvaartobstakellichten, luchtvaartwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-vliegveldverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De maritieme navigatielantaarns worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download BedrijfsprofielProducthoogtepunten
L810 Emissie Diode Polycarbonaat Luchtvaart Waarschuwingslichten Productattributen Attribuut Waarde Lichtbron Light Emitting Diode Materiaal Spuitgietaluminium Emissie kleur Rood Lichtintensiteit ＞32.5 candela Werkmodus constant-knipperend instelbaar Stroomtoevoer 110-240vac & 48VDC of andere ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
