![]() |
Plaats van herkomst | CHINA |
Merknaam | ANNHUNG |
Certificering | ICAO, CE, ISO 9001 |
Modelnummer | Ah-Li-B2 |
Dit luchtvaartuigwaarschuwingslicht met lage intensiteit is een licht met een constante brand (fabrieksinstelling) dat is ontworpen voor het markeren van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter.Het kan ook worden gebruikt bij middelgrote luchtvaartuigen met een hoge intensiteit en bij luchtvaartuigen met een hoge intensiteit voor hogere obstakels..
Naleving
ICAO-bijlage 14, deel 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 Lagere intensiteit type A / B / E hindernislicht
FAA L-810
Kenmerken
Elektrische apparatuur
3 hoog vermogen CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens het gebruik
Stroomvoorziening in DC ((48V) & AC ((110-240VAC), kan het licht normaal werken bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC
LED-voedingsplatform bevat kortsluitings- en opencircuitbescherming, Lijnoverspanning door metaaloxidevaristor
Fysiek
Vogel afschrikkende spike bovenop
Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
Hoogtranslucent en UV-bestendige polycarbonaatbedekking kan 3-5 jaar zonder geel worden gebruikt
UV-bescherming Poeder gecoat felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in harde omgevingen
Het basismateriaal is gietaluminium met een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming
3/4 inch draad gat maken paal installatie gemakkelijk
Geen schroef bevestiging type - gewoon draaien, de dekking zal strak worden bevestigd
Ontwerp van het systeem
Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((duisternis tot dageraad werking, automatisch aanschakelen wanneer de achtergrondlichtsterkte onder de 50cd/m2 ligt
Steady ((fabrieksinstelling) / 20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
Overspanning en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact ((NO COM NC) voor afstandsbewaking
Infrarood-LED voor piloot met NVG
GPS synchronisatie knipperen
Toepassing
AH-LI-B2 laagintensief vliegtuigwaarschuwingslicht kan alleen worden gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstorens (Telecom, GSM, magnetronen & TV), de hoge paal, de torenkraan,Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45 m.
l Wanneer het obstakel voorwerp hoger is dan 45 m, kan AH-LI-B2 worden gebruikt met een belemmeringslicht van gemiddelde of hoge intensiteit om gevaarlijke belemmeringen aan te duiden met een rood veiligheidslicht.
Vervaardiging | AH-LI-B2 L810 enkelvliegtuigwaarschuwingslicht met lage intensiteit |
Lichtkenmerken | |
Lichtbron | LED's |
Beschikbare kleuren | Rood ((Andere kleur is optioneel) |
Intensiteit (candela) | ≥ 32,5cd ((type B),andere facultatief ((10cd, 100cd, enz.) |
Horizontale uitslag ((graden) | 360 |
Verticale divergentie (graden) | ≥ 10 |
Flash kenmerken | Steady-burning/20/30/60 verstelbaar |
Operatiemodus | Van zonsondergang tot zonsopgang automatisch als standaard. |
LED-levenservaring (uren) | > 100000 |
Elektrische kenmerken | |
Werkspanning | DC ((12V, 48VDC) of AC ((110-240VAC) of andere |
Vermogen ((W) | 2.5 |
Bliksemgolf |
IEC61000-4-5 L-N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
Elektrostatische | IEC61000-4-2 Contactontlading 8kV |
Bescherming van het circuit | Geïntegreerd |
Fysieke kenmerken | |
Materiaal van het lichaam | Polycarbonaat |
Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
Montage | 3/4 inch buisdraad als standaard. 1 inch als optie. |
Afmeting ((mm) | Φ90×130 |
Gewicht ((kg) | 0.3 |
Levensverwachting van het product | 5 jaar Plus |
Omgevingsfactoren | |
Omgevingstemperatuur ((°C) -55°C~+70°C |
-40~55 |
Bergingstemperatuur ((°C) | - 55 ~ 70 |
Vochtigheid | 10%-95% RH ((Geen condensatie) |
Windsnelheid | 240 km/uur |
Waterdicht |
IP66
|
Naleving | |
ICAO | Bijlage 14, Deel 1, "Aerodromeontwerp en -ontwikkeling" |
Operaties Zevende editie juli 2016, tabel 6.3 | |
Laag licht type A/B/E | |
FAA | L-810 |
Beschikbare opties | |
Flitsfrequentie | |
NVG ((Night Vision Goggles)) compatibele LED | |
GSM-bewaking | |
Alarm voor droog contact ((NO COM NC) | |
GPS synchronisatie knipperen |
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Contacteer op elk ogenblik ons