Huis
>
Producten
>
Het zonnelicht van het Luchtvaartobstakel
>
|
|
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | ANNHUNG |
| Certificering | ICAO, CE, ISO 9001, IP |
| Modelnummer | Ah-ls-l |
Toepassing van het Zonnelicht van het Luchtvaartobstakel
Ah-ls-l dat het zonne laag-intensiteitslicht is gespecialiseerd op de bovenkant van de Hoge Schoorsteen, Telecommunicatietoren, Windturbine wordt gebruikt waar er geen kabelvoeding en die faciliteiten zijn die hoge vereisten op bliksembescherming hebben.
Alleen gebruikt op de bovenkant van hindernis die de hoogte minder dan 45meter is
Naleving
CAO Annex 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B/e-Obstakellicht
FAA L-810
| SPECIFICATIES | Ah-ls-l van de LEIDENE het Obstakellicht laag-Intensiteitsl810 Zonneluchtvaart |
| Lichte Kenmerken | |
| Lichtbron | Leiden |
| Het uitzenden van Kleur | Rood |
| Intensiteit (CD) |
>10cd (>32.5cd is facultatief) ) |
| Horizontale Output (graden) | 360 |
| Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
| Flitskenmerken | regelmatig 20fpm (/wordt ander opvlammend tarief aangepast) |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad verrichting |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrokenmerken | |
| Werkend Voltage | 3.7 |
| Kringsbescherming | Geïntegreerd |
| Zonnekenmerken | |
| Zonnemoduletype | Mono kristallijn Silicium |
| Het laden Verordening | Gecontroleerde microprocessor |
| Batterijkenmerken | |
| Batterijtype | Lithium ionenbatterij |
| Nominaal Voltage (v) | 3.7 |
| Batterijlevensduur | Gemiddelde 3 jaar |
| De autonomie (uren) | Regelmatig: ≥60, die opvlammen: ≥120 |
| Fysieke Kenmerken | |
| Het Materiaal van het lamslichaam | UV beschermd Polycarbonaat |
| Grondstof | Poeder-met een laag bedekt Gietend aluminium |
| Installatiegrootte | 140×140×M6 |
| Totale Grootte (mm) | 162×162×160 |
| Gewicht (kg) | 1 |
| Productlevensverwachting | Gemiddelde 5 jaar |
| Milieufactoren | |
|
Omgevingstemperatuur (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Vochtigheid | 0~100% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Maak waterdicht | IP68 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en |
| De Zevende uitgave van verrichtingen Juli 2016, lijst 6.3 | |
| Laag-intensiteitstype A/B/E Hindernislicht | |
| FAA | L-810 |
| Facultatief | |
|
NVG - compatibele infrarode leiden (van IRL)
|
|
| GPS-synchronisatie het opvlammen |
Eigenschappen van het Zonnelicht van het Luchtvaartobstakel
Elektro
Leiden als lichtbron, het levenservaring >100,000hours
Fysiek
Met vogelnaald om vogeldaling te verhinderen
UV & trillingen beschermde polycarbonaatlens voor convergerend licht
Verzet de poeder met een laag bedekte het aluminiumbasis zich van het matrijzenafgietsel, lichte snelheid, tegen sneeuw en regen, zoute atmosfeer
Het ingebouwde mono kristallijne siliciumzonnepaneel, omzettingsefficiency is beter dan poly kristallijn silicium
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel (Fotodiode) voor dag & nacht het werk wijze (schemer om te dagen wijze)
ON/OFF knoop maakt lokale controle gemakkelijk
Facultatief
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie)
GPS-synchronisatie het opvlammen
Ah-ls-l Zonne Lichte het Informatiebladdownload van het Luchtvaartobstakel: LEIDENE van download ah-ls-l laag-Intensiteit L810 Zonneavia…
Contacteer op elk ogenblik ons
