ICAO 32cd het Dubbele Lichte ah-Li-D2 L810 Polycarbonaat van het Luchtvaartobstakel
Productdetails
| naam: | L810 Dubbel Luchtvaartlicht, ICAO Lage de Hindernislichten van Intensiteitsvliegtuigen voor Hoogte d | Lichtbron: | Leiden |
|---|---|---|---|
| Beschikbare Kleuren: | Rood (Andere kleur is facultatief) | Flitskenmerken: | Regelmatig-Burning/20/30/60 regelbaar |
| Het werk wijze: | wijzeleiding & tribune langs (andere wijzen zijn facultatief) | LEIDENE het Levenservaring: | >100,000hours |
| Omgevingstemperatuur: | -40℃~65℃ | Windsnelheid: | 240Km/h |
| Markeren |
ICAO het Dubbele Licht van het Luchtvaartobstakel,32cd het dubbele Licht van het Luchtvaartobstakel,De Hindernislichten van de polycarbonaat Lage Intensiteit |
||
Productomschrijving
L810 Dubbele luchtvaartlicht, ICAO-laagintensiteitsobstakellichten voor luchtvaartuigen voor hoge markeringstorens
Luchtvaartwaarschuwingslichten
Dubbel belemmeringslicht
LED-dubbele luchtvaartlicht
Dubbele LED-luchten met een lage intensiteit
| Beschrijving | Parameter |
| Modus | AH-LI-D2 |
| Bescherming van het circuit | Geïntegreerd |
| Operatiemodus | Van zonsondergang tot zonsopgang Automatisch als standaard |
| Lichtbron | geleid |
| Lichtintensiteit | > 32cd ((10cd, 100cd of andere zijn optioneel) |
| Verticale graad | ≥ 10 |
| Horizontale graad | 360° |
| Levensduur van de LED | 100000 uur |
| Werkspanning | DC (12V, 48V) of AC (110-240V) |
| Flash kenmerken | Steady/20/30/60fpm verstelbaar |
| Beschikbare kleuren | Rood |
| Algemene afmeting (mm) | 254×210×90 |
| Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Gewicht | 1.5kg |
| Montage | 3/4 inch. |
| Omgevingstemperatuur (°C) | -40 ~ 70 |
| Windsnelheid | 80 m/s |
| Materiaal van het lichaam | Polycarbonaat |
| Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
Productbeeld:
Dubbele luchtvaartlicht Datasheet download:AH-LI-D2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Ob...
Voordelen van het product
Dit LED 32cd dubbellamplampje is een stevig brandend luchtvaartobstructielampje dat is ontworpen voor het markeren van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter.
De hoofdstandby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd gemarkeerd is, zelfs als één licht uitvalt.
Naleving
ICAO-bijlage 14, deel 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 Obstructielicht van type A / B / E met lage intensiteit
FAA L-810
Elektrische apparatuur
CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens langdurig gebruik
Stroomvoorziening in gelijkstroom (48 V) en wisselstroom (110-240 VAC), kan het licht normaal werken bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC
Fysiek
Vogel afschrikkende spike bovenop
Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
Hoog doorzichtig en UV-bestendige polycarbonaatbedekking kan 3-5 jaar zonder geel worden gebruikt
UV-bescherming Poeder bedekt met felgele kleur basis maken beter zicht en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen (((
Het basismateriaal is gietaluminium dat een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming heeft
3/4 inch draad gat maken paal installatie gemakkelijk
Veiligheidsketende PCB tijdens de installatie niet zal vallen
- Nee, niet echt.Schroeffix type - gewoon draaien, het deksel wordt stevig bevestigd.
Ontwerp van het systeem
met een vermogen van niet meer dan 300 Wvoor dag/nacht werking ((duisternis tot dageraad werking, automatisch aan als de achtergrondlichtsterkte onder de50 cd/m2
Steady/20FPM/30FPM/60FPMDIP-schakelaars op PCB
Overspanning en bliksembescherming
Bij uitval van het hoofdlicht in stand-by-modus
automatisch aan te schakelen om ervoor te zorgen dat het obstakel is altijd duidelijkWe doen ons best om elke klant te helpen.
Facultatief
Alarmcontact ((droog contact- NO COM NC) voor afstandsbewaking
Infrarood-LED voor piloot met NVG
Installatie tekening
Bedrijfsinformatie
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is een hoogtechnologische onderneming die zich bezighoudt met onderzoek, productie, verkoop en naverkoopdiensten voor een breed scala aan luchtvaartobstructielampen,LuchtvaartwaarschuwingslichtWe zijn een marktleider op het gebied van navigatielampen en een voorstander van groene en veilige emissies.Onze producten worden veel gebruikt op civiele vliegvelden.Helikopterplatforms, communicatietorens, fabrieken, elektriciteitscentrales, schoorstenen, televisietoren, havens, bruggen, en hoge gebouwen, boeien in zee, enz.
| Beschrijving | Parameter |
| Modus | AH-LI-D2 |
| Bescherming van het circuit | Geïntegreerd |
| Operatiemodus | Van zonsondergang tot zonsopgang Automatisch als standaard |
| Lichtbron | geleid |
| Lichtintensiteit | > 32cd ((10cd, 100cd of andere zijn optioneel) |
| Verticale graad | ≥ 10 |
| Horizontale graad | 360° |
| Levensduur van de LED | 100000 uur |
| Werkspanning | DC (12V, 48V) of AC (110-240V) |
| Flash kenmerken | Steady/20/30/60fpm verstelbaar |
| Beschikbare kleuren | Rood |
| Algemene afmeting (mm) | 254×210×90 |
| Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Gewicht | 1.5kg |
| Montage | 3/4 inch. |
| Omgevingstemperatuur (°C) | -40 ~ 70 |
| Windsnelheid | 80 m/s |
| Materiaal van het lichaam | Polycarbonaat |
| Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
Productbeeld:
Meer productoverzicht"
Voordelen van het product
Dit.LED's32cdDubbel.Het licht is een voortdurend brandendeluchtvaartobstructielicht dat is ontworpen om de bovenkant van obstakels met een hoogte van niet meer dan 45 meter te markeren.
De hoofdstandby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd gemarkeerd is, zelfs als één licht uitvalt.
Naleving
** ICAO-bijlage 14, deel 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 Obstructielicht van type A/B/E met lage intensiteit
**FAA L-810
Elektrische apparatuur
CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens langdurig gebruik
Stroomvoorziening in gelijkstroom (48 V) en wisselstroom (110-240 VAC), kan het licht normaal werken bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC
Fysiek
Vogel afschrikkende spike bovenop
Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
Hoog doorzichtig en UV-bestendige polycarbonaatbedekking kan 3-5 jaar zonder geel worden gebruikt
UV-bescherming Poeder bedekt met felgele kleur basis maken beter zicht en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen (((
Het basismateriaal is gietaluminium dat een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming heeft
3/4 inch draad gat maken paal installatie gemakkelijk
Veiligheidsketende PCB tijdens de installatie niet zal vallen
- Nee, niet echt.Schroeffix type - gewoon draaien, het deksel wordt stevig bevestigd.
Ontwerp van het systeem
met een vermogen van niet meer dan 300 Wvoor dag/nacht werking ((duisternis tot dageraad werking, automatisch aan als de achtergrondlichtsterkte onder de50 cd/m2
Steady/20FPM/30FPM/60FPMDIP-schakelaars op PCB
Overspanning en bliksembescherming
Bij uitval van het hoofdlicht in stand-by-modus
automatisch aan te schakelen om ervoor te zorgen dat het obstakel is altijd duidelijkWe doen ons best om elke klant te helpen.
Facultatief
♣ Alarmcontact ((droog contact- NO COM NC) voor afstandsbewaking
♣Infrarood-LED voor piloot met NVG
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is een hoogtechnologische onderneming die zich bezighoudt met onderzoek, productie, verkoop en naverkoopdiensten voor een breed scala aan luchtvaartobstructielampen,LuchtvaartwaarschuwingslichtWe zijn een marktleider op het gebied van navigatielampen en een voorstander van groene en veilige emissies.Onze producten worden veel gebruikt op civiele vliegvelden.Helikopterplatforms, communicatietorens, fabrieken, elektriciteitscentrales, schoorstenen, televisietoren, havens, bruggen, en hoge gebouwen, boeien in zee, enz.
Producthoogtepunten
L810 Dubbele luchtvaartlicht, ICAO-laagintensiteitsobstakellichten voor luchtvaartuigen voor hoge markeringstorens Luchtvaartwaarschuwingslichten Dubbel belemmeringslicht LED-dubbele luchtvaartlicht Dubbele LED-luchten met een lage intensiteit Beschrijving Parameter Modus AH-LI-D2 Bescherming van ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
