Microprocessor Gecontroleerde Zonne het Vliegveld Lichte 1,8 Watts van 12cd voor Baan
Productdetails
| Productnaam: | Zonnevliegveldlicht | Lichtbron: | Leiden |
|---|---|---|---|
| Beschikbare Kleuren: | Rood, Groen, Geel, Wit, Blauw | Intensiteit (CD): | 12cd |
| Horizontale Output (graden): | 360 | Verticale Divergentie (graden): | ≥8 |
| Flitskenmerken: | Regelmatig (de Opvlammende wijze is facultatief) | Verrichtingswijze: | 24hours werkend na ingeschakeld |
| LEIDENE het Levenservaring (uren): | >100.000 | Omgevingstemperatuur (℃): | -55~70 |
| Vochtigheid: | 0 ~ 100% | Windsnelheid: | 80m/s |
| Markeren |
12cd zonnevliegveldlicht,De microprocessor controleerde Zonnevliegveldlicht,Lichten van de 1 |
||
Productomschrijving
ICAO Standaard Zonnevliegveldlicht voor Baan of Taxibaanrand
- Luchthaven, Touchdown en Lanceringsgebied (TLOF), Definitieve Benadering en Startgebied (FATO), Taxibaanverlichting, de verlichting van de Baanrand, Draagbare of bevorderde vliegveldverlichting, Drempelverlichting
- Helihaventaxibaan
- Noodsituatieverrichtingen
Naleving
licao Bijlage 14
het Ontwerpgids van de lfaa AC 150/5390-2B Helihaven
l GLB 437
Eigenschappen van Zonneluchthavenverlichting
| SPECIFICATIES | Ah-sa-B Zonnevliegveldlicht |
| Lichte Kenmerken | |
| Lichtbron | Leiden |
| Beschikbare Kleuren | Rood, Groen, Geel, Wit, Blauw |
| Intensiteit (CD) | 12cd |
| Horizontale Output (graden) | 360 |
| Verticale Divergentie (graden) | ≥8 |
| Flitskenmerken | Regelmatig (de Opvlammende wijze is facultatief) |
| Verrichtingswijze | 24 uren die na ingeschakeld werken |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrokenmerken | |
| Werkend Voltage | 3.7 |
| Kringsbescherming | Geïntegreerd |
| Zonnekenmerken | |
| Zonnemoduletype | Mono kristallijn Silicium |
| Output (watts) | 1.8 |
| Het laden Verordening | Gecontroleerde microprocessor |
| Batterijkenmerken | |
| Batterijtype | Lithium ionenbatterij |
| Nominaal Voltage (v) | 3.7 |
| Batterijlevensduur |
3-5years
|
| De autonomie (uren) | Regelmatig: 40 |
| Fysieke Kenmerken | |
| Het Materiaal van het lamslichaam | Aluminiumlegering |
| Grondstof | Poeder-met een laag bedekt Gietend aluminium |
| Installatiegrootte | 140×140×M6 |
| Totale Grootte (mm) | 162×162×160 |
| Gewicht (kg) | 1 |
| Productlevensverwachting | Gemiddelde 5 jaar |
| Milieufactoren | |
| Omgevingstemperatuur (℃) -55℃~+70℃ |
-55~70 |
| Vochtigheid | 0~100% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Maak waterdicht | IP68 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volumeǁ Helihavens 5,3. |
| FAA | AC 150/5390-2B de Gids van het Helihavenontwerp |
| Facultatief | |
| Draadloze afstandsbediening | |
| Externe batterijlader |
|
| NVG - compatibele infrarode leiden (van IRL) |
|
| Draag geval voor partij lichten | |
| Fotocel voor dag/nachtverrichting |
De download van het productinformatieblad: download ah-sa-B Zonneairfied Light.pdf
Bedrijfsinformatie
Openbare de Vennootschap van de Anhangtechnologie (HK) is een geavanceerd technische onderneming die met onderzoek, productie, verkoop belast en de naverkoopdiensten voor een brede waaier van het Licht van het Luchtvaartobstakel, het Licht van de Vliegtuigenwaarschuwing, Helihavenlicht, HOOFDmarine lanterns, LEIDENE Bol en Vliegtuigenwaarschuwing Sphere.We zijn een binnenlandse marktleider op het gebied van navigatielichten en een verdediger van groene en veilige emissies. Onze producten worden wijd gebruikt in Burgerlijke Luchthavens, Helihavens, Communicatie Torens, Fabriek, Elektrische centraleschoorstenen, Televisietoren, Haven, Bruggen, en High-rise gebouwen, Buoyage in overzees, enz.
Al onze producten worden ontworpen en strikt volgens ICAO (Internationale Burgerluchtvaartorganisatie), FAA (Federaal Luchtvaartbeleid) en IALA vervaardigd (Internationale Vereniging van Vuurtorenautoriteiten). Wij zijn trots om klanten van allen over de wereld gediend te hebben.
Producthoogtepunten
ICAO Standaard Zonnevliegveldlicht voor Baan of Taxibaanrand Toepassing Luchthaven, Touchdown en Lanceringsgebied (TLOF), Definitieve Benadering en Startgebied (FATO), Taxibaanverlichting, de verlichting van de Baanrand, Draagbare of bevorderde vliegveldverlichting, Drempelverlichting Helihaventaxib...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
