Zonne-aangedreven dubbele LEIDENE Lichte ICAO-lithiumionbatterij voor luchtvaartbelemmering
Productdetails
| Lichtbron: | Leiden | Beschikbare Kleuren: | Rood |
|---|---|---|---|
| Intensiteit (candela): | ≥32.5cd (type B), facultatieve anderen (10cd, 40cd, enz.) | Horizontale Output (graden): | 360 |
| Verticale Divergentie (graden): | ≥10 | LEIDENE het Levenservaring (uren): | >100.000 |
| Zonnemoduletype: | Mono kristallijn Silicium | Uitgang (watt): | 12 |
| De autonomie (uren): | Regelmatig: ≥80 (langer is facultatief) | Omgevingstemperatuur (℃): | -40~75 |
| Opslagtemperatuur (℃): | -55~70 | Productlevensverwachting: | 10 jaar plus (Batterij 3-5years) |
| Windsnelheid: | 130m/s | Maak waterdicht: | IP66 |
| afmeting (mm): | Φ90×130 (Geen zonnemachtssysteem) | ||
| Markeren |
IP66 ICAO luchthavenobstakellichten,op zonne-energie aangedreven luchthavenwaarschuwingslampje,lithium-ionbatterij Dialight-obstakellicht |
||
Productomschrijving
Dit licht met lage intensiteit op zonne-energie is een constant brandend obstakellicht voor de luchtvaart, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel dat niet hoger is dan 45 meter.De hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht uitvalt.Er is geen externe voeding nodig.De verticale graad van het zonnepaneel is instelbaar om ervoor te zorgen dat het het meeste zonlicht in verschillende gebieden kan krijgen.
Naleving
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, tabel 6.3 Low Intensity Type A / B / E Obstacle Light
lFAA L-810
l CAAC MH6012-2015 Luchtwegobstructielicht, MH 5001-2013 Technische normen luchtvaartterrein
Functies
Elektrisch
l 3 krachtige CREE-LED's, zorg ervoor dat de LED tijdens gebruik helder blijft!
Fysiek
l Vogelafschrikkende spike bovenop
l Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
l Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat hoes kan 3-5 jaar gebruiken zonder vergeling;
l UV-bescherming Gepoedercoate felgele kleurbasis zorgt voor een betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen;
l Accubak gemaakt van corrosiebestendig 304 roestvrij staal
l Zelfstandig zonder externe voeding, kabelkostenbesparing en bekabeling baanbesparing, geen bedrading, mooie en eenvoudige installatie
l Zonnepaneel verticale graad is verstelbaar;
l 3/4 inch draadgat maakt de installatie van de paal eenvoudig;
Systeem ontwerp
l Ingebouwde fotocel voor gebruik overdag / 's nachts (werking van schemering tot zonsopgang, automatisch inschakelen wanneer achtergrondluminantie <50cd /
l Stabiel (fabrieksinstelling)/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars
l Hoofd-standby-modus, wanneer het hoofdlicht uitvalt, wordt het standby-lampje automatisch ingeschakeld.
Optioneel
l Alarmcontact (GEEN COM NC) voor bewaking op afstand;
l Infrarood LED voor piloot met NVG
l GPS-synchronisatie knippert
Sollicitatie
l Licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de bovenkant van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, markeertorens (Telecom, GSM, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
l Wanneer het obstakelobject hoger is dan 45 m, kan de AH-LI-B2 worden gebruikt met een obstakelverlichting van gemiddelde intensiteit of hoge intensiteit om gevaarlijke obstakels aan te geven met een constant rood veiligheidslicht.



| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | LED |
| Verkrijgbare kleuren | rood |
| Intensiteit (candela) | ≥32.5cd (type B), andere optioneel (10cd, 40cd, enz.) |
| Horizontale uitvoer (graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | ≥10 |
| Flash-kenmerken | Steady (fabrieksinstelling)/20/30/60 instelbaar |
| Operatie modus | Dusk-to-dawn Automatisch standaard. |
| LED-levenservaring (uren) | >100.000 |
| ZonneEigenschappen | |
| Type zonnemodule | Monokristallijn silicium |
| Uitgang (watt) | 12 |
| Batterijkenmerken: | |
| Baterij type | Lithium ion batterij |
| Nominale spanning (V) | 12 |
| Autonomie (uren) | Stabiel: ≥80 (langer is optioneel) |
| Fysieke eigenschappen | |
| Lichaams materiaal | Polycarbonaat |
| Basis materiaal | Gegoten aluminium |
| Montage | 3/4 inch pijpdraad (geen zonne-energiesysteem) |
Producthoogtepunten
Dit licht met lage intensiteit op zonne-energie is een constant brandend obstakellicht voor de luchtvaart, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel dat niet hoger is dan 45 meter.De hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.