L810 Type A dubbele LED-luchtvaartobstakel Licht droog contactuitgang Lage intensiteit
Productdetails
| Lichtbron: | Leiden | Beschikbare Kleuren: | Rood (Andere kleur is facultatief) |
|---|---|---|---|
| Intensiteit (CD): | ≥32.5cd (type B), facultatieve anderen (10cd, 100cd, enz.) | Horizontale Output (graden): | 360 |
| Verticale Divergentie (graden): | ≥10 | Werkend Voltage: | Gelijkstroom (48VDC) &AC (110-240VAC) of anderen |
| Macht (W): | 5 | Elektrostatisch: | Iec61000-4-2 contactlossing 8kV |
| Kringsbescherming: | Geïntegreerd | Lichaamsmateriaal: | Polycarbonaat |
| Grondstof: | Gietend aluminium | Het opzetten (): | de draad van de 3/4 duimpijp of D140mm×M10*3 |
| Markeren |
L810 Obstakellichten op het vliegveld,DC Type A-obstakellicht,Waarschuwingslichten voor droge contactuitgangen |
||
Productomschrijving
Dit dubbele LED-licht met lage intensiteit is een constant brandend (20/30/60fpm is instelbaar) luchtvaartobstructielicht, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel dat niet hoger is dan 45 meter.
De hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht uitvalt.
Naleving
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, tabel 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstructielicht
lFAA L-810
Functies
Elektrisch
l CREE LED, zorg ervoor dat de LED tijdens langdurig gebruik helder blijft;
l Voeding in DC (48V) & AC (110-240VAC), het licht zou normaal kunnen werken bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC
Fysiek
l Vogelafschrikkende spike bovenop
l Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
l Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat hoes kan 3-5 jaar gebruiken zonder vergeling;
l UV-bescherming Gepoedercoate felgele kleurbasis zorgt voor een betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen ()
l Basismateriaal is gegoten aluminium dat een sterke corrosieweerstand, schok- en vibratiebescherming heeft
l 3/4 inch draadgat maakt de installatie van de paal eenvoudig;
l Geen schroefbevestigingstype - gewoon draaien, de hoes wordt stevig vastgemaakt!
Systeem ontwerp
l Ingebouwde fotocel voor gebruik overdag/nacht (werking van schemering tot zonsopgang, wordt automatisch ingeschakeld wanneer de achtergrondverlichting lager is dan 50 cd/m2
l Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
l Overspannings- en bliksembeveiliging
l Hoofd-standby-modus, wanneer het hoofdlicht uitvalt, wordt het stand-bylicht automatisch ingeschakeld om ervoor te zorgen dat het obstakel altijd duidelijk gemarkeerd is.
Optioneel
l Infrarood LED voor piloot met NVG
l Alarmcontactuitgang (Droog contact- GEEN COM NC), wanneer de stroom uitvalt, het alarm genereert en ook wanneer de LED uitvalt, het alarm gegenereerd
Sollicitatie
l AH-LI-D2 licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de bovenkant van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, markeertorens (telecom, gsm, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbine, enz. de hoogte is lager dan 45m.


| SPECIFICATIES: | AH-LI-D2 LEDLage intensiteitL810 DubbeleLuchtvrachtbelemmering Lichtt |
| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | LED |
| Verkrijgbare kleuren | Rood (Andere kleur is optioneel) |
| Intensiteit (cd) | ≥32.5cd (type B), andere optioneel (10cd, 100cd, enz.) |
| Horizontale uitvoer (graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | ≥10 |
| Flash-kenmerken | Steady-burning/20/30/60 verstelbare |
| Werkmodus | Main & stand-by (andere modi zijn optioneel) |
| Operatie modus | Dusk-to-dawn Automatisch standaard. |
| 24 uur werking als optie. | |
| LED-levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrische kenmerken: | |
| Werkspanning | DC (48VDC) & AC (110-240VAC) of anderen |
| Vermogen (W) | 5 |
| Blikseminslag |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L-PE ±6kV IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| Elektrostatisch | IEC61000-4-2 Contactontlading 8kV |
| Circuitbeveiliging: | Geïntegreerd |
| Fysieke eigenschappen | |
| Lichaams materiaal | Polycarbonaat |
| Basis materiaal | Gegoten aluminium |
| Montage() | 3/4 inch pijpdraad of D140mm×M10*3 |
| Afmeting (mm) | 254×90×210 of 254×165×250 |
| Gewicht (kg) | 1,5 of 2 |
| Levensverwachting van het product | 10 jaar plus |
| Omgevingsfactoren | |
|
Omgevingstemperatuur (℃)
|
-40~65 |
| Opslagtemperatuur (℃) | -55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% RH (geen condensatie) |
| Windsnelheid | 240 km/u |
| Waterbestendig | IP66 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, 'Luchthavenontwerp en' |
| Operations' Zevende editie juli 2016, tabel 6.3 | |
| Type A/B/E obstakelverlichting met lage intensiteit | |
| FAA | L-810 |
| Beschikbare opties | |
| Werkmodus | |
| NVG (Night Vision Goggles) compatibele LED | |
| GPS-synchronisatie knippert | |
| Droge contactuitgang |
Producthoogtepunten
Dit dubbele LED-licht met lage intensiteit is een constant brandend (20/30/60fpm is instelbaar) luchtvaartobstructielicht, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel dat niet hoger is dan 45 meter. De hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.