Dit dubbele LED-licht met lage intensiteit is een constant brandend (20/30/60fpm is instelbaar) luchtvaartobstructielicht, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel dat niet hoger is dan 45 meter.
De hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht uitvalt.
Naleving
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, tabel 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstructielicht
lFAA L-810
Functies
Elektrisch
l CREE LED, zorg ervoor dat de LED tijdens langdurig gebruik helder blijft;
l Voeding in DC (48V) & AC (110-240VAC), het licht zou normaal kunnen werken bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC
Fysiek
l Vogelafschrikkende spike bovenop
l Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
l Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat hoes kan 3-5 jaar gebruiken zonder vergeling;
l UV-bescherming Gepoedercoate felgele kleurbasis zorgt voor een betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen ()
l Basismateriaal is gegoten aluminium dat een sterke corrosieweerstand, schok- en vibratiebescherming heeft
l 3/4 inch draadgat maakt de installatie van de paal eenvoudig;
l Geen schroefbevestigingstype - gewoon draaien, de hoes wordt stevig vastgemaakt!
Systeem ontwerp
l Ingebouwde fotocel voor gebruik overdag/nacht (werking van schemering tot zonsopgang, wordt automatisch ingeschakeld wanneer de achtergrondverlichting lager is dan 50 cd/m2
l Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
l Overspannings- en bliksembeveiliging
l Hoofd-standby-modus, wanneer het hoofdlicht uitvalt, wordt het stand-bylicht automatisch ingeschakeld om ervoor te zorgen dat het obstakel altijd duidelijk gemarkeerd is.
Optioneel
l Infrarood LED voor piloot met NVG
l Alarmcontactuitgang (Droog contact- GEEN COM NC), wanneer de stroom uitvalt, het alarm genereert en ook wanneer de LED uitvalt, het alarm gegenereerd
Sollicitatie
l AH-LI-D2 licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de bovenkant van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, markeertorens (telecom, gsm, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbine, enz. de hoogte is lager dan 45m.
| SPECIFICATIES: |
AH-LI-D2 LEDLage intensiteitL810 DubbeleLuchtvrachtbelemmering Lichtt |
| Lichtkenmerken |
|
| Lichtbron |
LED |
| Verkrijgbare kleuren |
Rood (Andere kleur is optioneel) |
| Intensiteit (cd) |
≥32.5cd (type B), andere optioneel (10cd, 100cd, enz.) |
| Horizontale uitvoer (graden) |
360 |
| Verticale divergentie (graden) |
≥10 |
| Flash-kenmerken |
Steady-burning/20/30/60 verstelbare |
| Werkmodus |
Main & stand-by (andere modi zijn optioneel) |
| Operatie modus |
Dusk-to-dawn Automatisch standaard. |
| |
24 uur werking als optie. |
| LED-levenservaring (uren) |
>100.000 |
| Elektrische kenmerken: |
|
| Werkspanning |
DC (48VDC) & AC (110-240VAC) of anderen |
| Vermogen (W) |
5 |
| Blikseminslag |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV
IEC61000-4-5 L-PE ±6kV
IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
|
| Elektrostatisch |
IEC61000-4-2 Contactontlading 8kV |
| Circuitbeveiliging: |
Geïntegreerd |
| Fysieke eigenschappen |
|
| Lichaams materiaal |
Polycarbonaat |
| Basis materiaal |
Gegoten aluminium |
| Montage() |
3/4 inch pijpdraad of D140mm×M10*3 |
| Afmeting (mm) |
254×90×210 of 254×165×250 |
| Gewicht (kg) |
1,5 of 2 |
| Levensverwachting van het product |
10 jaar plus |
| Omgevingsfactoren |
|
|
Omgevingstemperatuur (℃)
|
-40~65 |
| Opslagtemperatuur (℃) |
-55~70 |
| Vochtigheid |
10%-95% RH (geen condensatie) |
| Windsnelheid |
240 km/u |
| Waterbestendig |
IP66 |
| Naleving |
|
| ICAO |
Bijlage 14 Volume 1, 'Luchthavenontwerp en' |
| |
Operations' Zevende editie juli 2016, tabel 6.3 |
| |
Type A/B/E obstakelverlichting met lage intensiteit |
| FAA |
L-810 |
| Beschikbare opties |
|
| |
Werkmodus |
| |
NVG (Night Vision Goggles) compatibele LED |
| |
GPS-synchronisatie knippert |
| |
Droge contactuitgang |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
