Huis
>
Producten
>
Van het LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel
>
|
|
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | Annhung |
| Certificering | ICAO CE |
| Modelnummer | Ah-mi-A2 |
LED-verlichting voor luchtvaartobstakels met gemiddelde intensiteit AH-MI-A2
Deze LED-lamp voor luchtvaartobstakels met gemiddelde intensiteit knippert witte kleur, ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel met een hoogte van meer dan 105 meter.
CREE LED met ultrahoge intensiteit wordt gebruikt voor de lichtbron en zorgt voor een lange levensduur en goede prestaties.Een zelfontworpen reflector wordt gebruikt om licht te convergeren, dat de standaard lichtintensiteit zou kunnen bereiken met minder stroomverbruik.
Naleving
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, tabel 6.3 Medium Intensity Type A Obtruction Light
lFAA L-865
l CAAC MH6012-2015 Luchtwegobstructielicht, MH 5001-2013 Technische normen luchtvaartterrein
Functies
Elektrisch
l CREE ultrahoge intensiteit LED als lichtbron die stroomverbruik en onderhoud bespaart dan gloeilampen of halogeenlampen;
l Voeding beschikbaar in DC (12V, 24V, 48V) of AC (110-240VAC)
Fysiek
l Uniek ontwerp en UV-beschermde polycarbonaatreflector voor convergerend licht
l UV-bescherming Gepoedercoate felgele kleurbasis zorgt voor een betere zichtbaarheid;
l Basismateriaal is gegoten aluminium dat een sterke corrosieweerstand, schok- en vibratiebescherming heeft
ikSpeciale ontluchting geïnstalleerd onder de basis om ervoor te zorgen dat de lucht er doorheen kan, maar water wordt vermeden, zodat de hele lichttemperatuur niet hoog zal zijn, om te voorkomen dat de hogedrukstoom naar binnen gaat.
Systeem ontwerp
l Ingebouwde fotocel voor gebruik overdag/nacht (werking van schemer tot zonsopgang)
l Overspannings- en bliksembeveiliging
l GPS verdeel binnen om synchroon te knipperen;
Optioneel
l Droog contact Alarmuitgang voor bewaking op afstand
l Infrarood LED voor piloot met NVG
lIOT-bewaking
Sollicitatie
l AH-MI-A2 licht met gemiddelde intensiteit wordt gebruikt op de bovenkant van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, markeertorens (telecom, gsm, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbine, enz. hoogte is 105-150 meter, en de meeste tijd werk met lage/gemiddelde intensiteitslichten geïnstalleerd op de lagere plaats.
download AH-SA-B Solar Airfied Light.pdf
| SPECIFICATIES: | AH-MI-A2 LED Medium-intensiteit Luchtvaart Obstructie Licht |
| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | CREE hoge intensiteit LED |
| Verkrijgbare kleuren | Wit (Andere kleur is optioneel) |
| Intensiteit (cd) | ≥2000cd(Nacht), ≥20000cd(Overdag) |
| Horizontale uitvoer (graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | 3 |
| Flash-kenmerken | 20-60FPM - Type A (fabrieksinstelling: 20FPM) |
| Operatie modus | 24 uur werking, 2 verschillende modi |
| LED-levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrische kenmerken: | |
| Werkspanning | DC (12V, 48VDC) of AC (110-240VAC) of anderen |
| Onmiddellijk vermogen (W) | 600 |
| Gemiddeld vermogen (W) | ≤13W (20 fpm) |
| Blikseminslag |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV |
| Elektrostatisch | IEC61000-4-2 Contactontlading 8kV |
| Circuitbeveiliging: | Geïntegreerd |
| Fysieke eigenschappen | |
| Lichaams materiaal | UV-beschermd polycarbonaat |
| Basis materiaal | Gepoedercoat Gegoten aluminium |
| Montage | 190×190×θ12 |
| Afmeting (mm) | 229×229×168 |
| Gewicht (kg) |
3.5 |
| Levensverwachting van het product | 10 jaar Plus |
| Omgevingsfactoren | |
|
Omgevingstemperatuur (℃) |
-40~55 |
| Opslagtemperatuur (℃) | -55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% RH (geen condensatie) |
| Windsnelheid | 240 km/u |
| Waterbestendig | IP66 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, 'Luchthavenontwerp en' |
| Operations' Zevende editie 2016, tabel 6.3 | |
| Type A wit obstakellicht met gemiddelde intensiteit | |
| FAA | L-865 |
| Beschikbare opties | |
| Knippersnelheid | |
| NVG (Night Vision Goggles) compatibele LED | |
| Droog contact alarm (GEEN COM NC) | |
| RS485-communicatie | |
| Vogelafschrikkende spike | |
| IOT-bewaking |
bedrijfsinformatie
Anhang Technology is een gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van obstakelverlichting voor de luchtvaart, waarschuwingslicht voor vliegtuigen, helikopterplatformverlichting, zonne-vliegveldverlichting, lantaarns voor zeenavigatie.Onze fabriek is gevestigd in Shenzhen City, China en heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten uit de hele wereld.Onze producten zijn gepatenteerd en hebben ook CE, ICAO, ISO9001, enz. Doorstaan. Alle obstakels voor de luchtvaart, waarschuwingslichten voor vliegtuigen, helikopterplatforms, luchthavenverlichting op zonne-energie voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), FAA (Federal Aviation Administration ), CAAC (Civil Aviation Administration of China).Alle scheepsnavigatielantaarns voldoen volledig aan de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).Tot nu toe hebben we acht software-auteursrechten, negen ontwerpoctrooien en twee gebruiksmodeloctrooien.
Onze producten worden veel gebruikt in civiele luchthavens, helikopters, communicatietorens, fabrieken, schoorstenen van elektriciteitscentrales, televisietoren, havens, bruggen en hoogbouw, boei in zee, enz. Geavanceerde technologie zoals LED (lichtgevende diode), Solar Clean Power, GSM-simkaartbewaking, GPS-tijdsynchronisatietechnologie, Blutooth, draadloze afstandsbediening en enz. Toegepast in onze producten.Al het materiaal is UV-beschermd en corrosiewerend en het laagste waterdichtheid is IP65, wat ervoor moet zorgen dat lampen lange tijd buiten kunnen worden gebruikt.
Contacteer op elk ogenblik ons
