Dit licht met lage intensiteit is een steady-burning luchtvaart
een belemmeringslicht dat is ontworpen voor het markeren van de bovenkant van een obstakel dat
niet hoger zijn dan 45 meter.
Naleving
ICAO bijlage 14, deel 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 laag
Intensiteit Type A / B / E Hindernislicht
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luchtverkeersobstructielicht, MH 5001 ▌2013
Technische normen voor vliegvelden
Elektrische apparatuur
3 hoog vermogen CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens het gebruik
Stroomvoorziening in DC ((48V) & AC ((110-240VAC), het licht zou kunnen werken
normaal bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC
LED-voedingsbord omvat kortsluiting en open circuit
Lijnspanningsbescherming door een metaloxidevaristor
Fysiek
Vogel afschrikkende spike bovenop
Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
Hoogtranslucent en UV-bestrijdend polycarbonaat kan 3-5 jaar zonder geel worden gebruikt
UV-bescherming Poeder met een heldergele basis maakt zichtbaarheid beter en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen
Basismateriaal is gietaluminium met een sterke corrosie
weerstand, schok- en trillingsbescherming
3/4 inch draad gat maken paal installatie gemakkelijk
Geen schroef bevestiging type - gewoon draaien, de deksel zal strak worden bevestigd
Ontwerp van het systeem
ingebouwde fotoband voor dag/nacht werking ((van zonsondergang tot dageraad,
automatisch aan als de achtergrondlichtsterkte < 50 cd/m2.
Steady ((fabrieksinstelling)/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
Overspanning en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact ((NO COM NC) voor afstandsbewaking
Infrarood-LED voor piloot met NVG
|
Lichtbron
|
LED's
|
|
Flash kenmerken
|
Steady-burning/20/30/60 verstelbaar
|
|
Werkspanning
|
DC ((12V, 48VDC) of AC ((110-240VAC) of andere
|
|
Vermogen ((W)
|
2.5
|
|
Waterdicht
|
IP66
|
Certificaat
Verzending
Huis
>
Producten
>
Het Licht van de vliegtuigenwaarschuwing
>
