Laag het Obstakel Licht Systeem IP68 van de Intensiteits Zonne Aangedreven Luchtvaart
Productdetails
| Stralingshoek (°): | 360 | Lamp Lichtgevende Efficiency (lm/w): | 120 |
|---|---|---|---|
| Ip classificatie: | IP68 | Het Materiaal van het lamplichaam: | Aluminiumlegering |
| Lichtbron: | Leiden, de hoge intensiteitsleiden van CREE | Lichtintensiteit: | ≥ 32.5cd |
| Markeren |
Het zonne Aangedreven Lichte Systeem van het Luchtvaartobstakel,Van het lage Intensiteits LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel,IP68 van het LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel |
||
Productomschrijving
Laag-intensief zonne-energie aangedreven luchtvaartobstakellicht systeem
conform ICAO, FAA, CAAC
Toepassingen
Toepassingsgebied
AH-LS-A1 Laag-intensief zonne-energie aangedreven luchtvaartobstakellicht systeem kan worden voorzien van stroom zonder stroomtransmissiekabels door middel van zonne-energie, dus het is geschikt voor die locaties, Elektriciteitstoren, Hoogbouw, Hoge schoorsteen, markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), Hoge paal, Torenkraan, Windturbine, etc. vooral die moeilijk te leggen zijn de kabel of gebrek aan stroomvoorziening, evenals die faciliteiten die hoge eisen stellen aan bliksembeveiliging.
Hoofdparameter
| Beschrijving | Parameter |
| Modus | AH-LS-A1 |
| Lichtintensiteit | ≥ 32.5cd |
| Knipperfrequentie | Constant brandende modus of knipperende modus (20-60 keer/minuut) |
| Lichtbron | LED |
| Levensduur van LED | ≥ 100.000 uur |
| Bedrijfsspanning |
DC12V (zonne-energie), recyclebare batterijen met de lichtste milieu-impact en lange levensduur. |
| Stroomverbruik | 6W |
| Totale afmeting (mm) | 260 x 300 x 300 |
| Installatieafmeting | 3/4 inch |
| Verticale graad | ≥ 10° |
| Horizontale graad | 360° |
| Materiaal | |
| Behuizing | Polycarbonaat |
| Basis | spuitgietaluminium |
| Gewicht | 3Kg |
| Uitzendkleur | Luchtvaartrood |
| Omgevingstemperatuur | -40℃~+60℃ |
| Windbelasting | 80m/s |
| Beschermingsstandaard | IP65 |
Functie
AH-LS-A1 Laag-intensief enkel zonne-energie aangedreven luchtvaartlicht heeft een fotocel. Geïnstalleerd in de zekering, kan het 's nachts automatisch werken door de fotocel wanneer de omgevingshelderheid lager is dan 500cd/m2 en overdag sluit.
Voordelen
1. PC-materiaal met goede slagvastheid, thermische stabiliteit, hoge doorlaatbaarheid.
2. Vogelprikker tegen vogeluitwerpselen.
3. Internationale geavanceerde zonnepanelen met een levensduur van minimaal 10 jaar.
4. Uitgebreide bescherming bij kortsluiting, overspanning, zwevende lading en temperatuur.
5. Toepassing van nieuwe technologie. Het licht kan 's nachts automatisch werken via het zonnepaneel, wat gelijk staat aan een fotocelsensor.
6. Internationaal geavanceerde koude LED met laag stroomverbruik, hoge helderheid en een levensduur van de lichtbron van 100.000 uur.
7. Grote besparing op onderhoudskosten, overspanningsbeveiliging in het licht.
8. Sterke corrosiebestendigheid, bescherming tegen schokken en trillingen en UV-bescherming.
9. Minimaal 7 dagen autonomie (optioneel 15 dagen)
10. Verplaatsbaar paneel om de klant gemakkelijk de hoek te laten kiezen.
11. 3/4 inch installatiewijze speciaal voor installatie op torens of vlaggenmasten.
Conformiteit
Laag-intensief Type A of Type B FAA L-810
Laag-intensief zonne-energie aangedreven luchtvaartobstakellicht ICAO Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' Vierde editie juli 2004, tabel 6.3
Shenzhen Anhang Technology Company Limited is een hightechonderneming die zich bezighoudt met onderzoek, productie, verkoop en after-sales services voor een breed scala aan luchtvaartobstakellichten, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, LED-scheepslantaarns, LED-lampen en vliegtuigwaarschuwingsbollen. Wij zijn een binnenlandse marktleider op het gebied van navigatielichten en een voorstander van groene en veilige emissies. Onze producten worden veelvuldig gebruikt in civiele luchthavens, helikopterplatforms, communicatietorens, fabrieken, energiecentrale schoorstenen, televisietorens, havens, bruggen en hoogbouw, boeien op zee, enz. Website: www.annhung.com www.ahicao.com
Producthoogtepunten
Laag-intensief zonne-energie aangedreven luchtvaartobstakellicht systeem conform ICAO, FAA, CAAC Toepassingen Toepassingsgebied AH-LS-A1 Laag-intensief zonne-energie aangedreven luchtvaartobstakellicht systeem kan worden voorzien van stroom zonder stroomtransmissiekabels door middel van zonne...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
