Main & Stand-by Rode LED Lage intensiteit Double Light FAA L-810 Luchtvaartlamp

AH-LI-B2 LED lage intensiteit L810 Double Aviation Obstruction Light

Hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht uitvalt.

Naleving

ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstruction Light

FAA L-810

Functies

Elektrisch

l CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens langdurig gebruik

Fysiek

Vogelafschrikkende spike bovenop

Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie

Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat hoes kan 3-5 jaar gebruiken zonder vergeling

UV-bescherming Gepoedercoate felgele kleurbasis zorgt voor betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen()

Systeem ontwerp

Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB

Hoofd-standby-modus, wanneer het hoofdlicht uitvalt, schakelt het stand-bylicht automatisch in om ervoor te zorgen dat het obstakel altijd duidelijk gemarkeerd is.

Optioneel

Infrarood LED voor piloot met behulp van NVG

Alarmcontactuitgang (Droog contact - NO COM NC), wanneer stroomuitval alarm genereert en ook wanneer LED uitvalt alarm gegenereerd

Sollicitatie

AH-LI-D2 licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, hoge schoorsteen, markeringstorens (telecom, gsm, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.

Luchtvaart lamp

Obstructie licht

Obstructielicht voor de luchtvaart

Luchtvaart licht atex

Luchtvaart licht

Lage intensiteit faa l810

Waarschuwingsapparaat voor de luchtvaart

L810 faa

Wetra obstakelverlichting

Faa l810