Hoofd / stand-by rode LED lage intensiteit dubbel licht FAA L-810 zonne-luchtvaartlamp
Productdetails
| Lichtbron: | LED | Horizontale uitvoer (graden): | 360 graden |
|---|---|---|---|
| Verticale divergentie (graden): | ≥10 | Werkmodus: | Main & stand-by |
| Werkspanning: | Gelijkstroom (48VDC) & AC (110-240VAC) of anderen | Vermogen (W): | 5 |
| Markeren |
CREE LED-luchtvaartlamp op zonne-energie,behuizing van polycarbonaat Luchtvaartlamp op zonne-energie,5W dubbel licht met lage intensiteit |
||
Productomschrijving
Main & Stand-by Rode LED Lage intensiteit Double Light FAA L-810 Luchtvaartlamp
AH-LI-B2 LED lage intensiteit L810 Double Aviation Obstruction Light
Hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht uitvalt.
Naleving
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, table 6.3 Low Intensity Type A / B /E Obstruction Light
FAA L-810
Functies
Elektrisch
l CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens langdurig gebruik
Fysiek
Vogelafschrikkende spike bovenop
Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie
Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat hoes kan 3-5 jaar gebruiken zonder vergeling
UV-bescherming Gepoedercoate felgele kleurbasis zorgt voor betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen()
Systeem ontwerp
Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
Hoofd-standby-modus, wanneer het hoofdlicht uitvalt, schakelt het stand-bylicht automatisch in om ervoor te zorgen dat het obstakel altijd duidelijk gemarkeerd is.
Optioneel
Infrarood LED voor piloot met behulp van NVG
Alarmcontactuitgang (Droog contact - NO COM NC), wanneer stroomuitval alarm genereert en ook wanneer LED uitvalt alarm gegenereerd
Sollicitatie
AH-LI-D2 licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, hoge schoorsteen, markeringstorens (telecom, gsm, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.

| Beschrijving | Parameter |
| Lichtbron | LED |
| Flash-kenmerken |
Continu brandend/20/30/60 instelbaar |
| Operatie modus | Dusk-to-dawn Automatisch standaard. |
| LED-levenservaring (uren) | >100.000 |
|
Werkspanning |
110-240 VAC, 48 VDC of andere |
|
Vermogen (W) |
5W |
| Montage |
3/4 inch pijpdraad standaard. |
|
Afmeting (mm) |
Φ90×130 |
|
Gewicht (kg) |
1.5 |
|
Omgevingstemperatuur (℃) |
-55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% RH (Geen condensatie) |
| Windsnelheid |
240 km/u |
| Waterbestendig | IP66 |
|
Opties beschikbaar |
Werkmodus |
Luchtvaart lamp
Obstructie licht
Obstructielicht voor de luchtvaart
Luchtvaart licht atex
Luchtvaart licht
Lage intensiteit faa l810
Waarschuwingsapparaat voor de luchtvaart
L810 faa
Wetra obstakelverlichting
Faa l810
Producthoogtepunten
Main & Stand-by Rode LED Lage intensiteit Double Light FAA L-810 Luchtvaartlamp AH-LI-B2 LED lage intensiteit L810 Double Aviation Obstruction Light Hoofd-standby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd wordt gemarkeerd, zelfs als er één licht uitvalt. Naleving ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.