L810 Dubbel luchtvaartobstakellicht met stabiel brandend IP66 Waterdicht en 32,5 cd-intensiteit
Productdetails
| Beschikbare kleuren: | Rood | Lichtbron: | Geleid |
|---|---|---|---|
| Werkmodus: | Main & stand-by | Bedrijfsmodus: | Dusk-to-dawn Automatisch standaard. |
| Waterdicht: | IP66 | Opties beschikbaar: | Zonne -energiesysteem |
| Markeren |
32.5cd het dubbele Licht van het Luchtvaartobstakel,Het regelmatige het branden Dubbele Licht van het Luchtvaartobstakel,IP66 dubbel obstakellicht |
||
Productomschrijving
De hoofd-stand-bymodus zorgt ervoor dat het obstakel altijd gemarkeerd is, zelfs als één licht uitvalt.
- ICAO Annex 14 Volume 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 Lage intensiteit type A / B /E Obstructielicht
- FAA L-810
- CREE LED zorgt voor langdurige helderheid en betrouwbaarheid
- Voedingsopties: DC (48V) en AC (110-240VAC)
- Normale werking met ingang van 48VDC/110VAC/240VAC
- Vogelafschrikmiddel aan de bovenkant
- Hoge doorschijnendheid en anti-UV-polycarbonaatafdekking met een levensduur van 3-5 jaar zonder vergeling
- UV-bescherming gepoedercoate felgele kleurbasis voor betere zichtbaarheid en een langere levensduur in zware omgevingen
- 3/4 inch schroefdraadgat voor eenvoudige paalinstallatie
- Geen schroefbevestiging - eenvoudig draaimechanisme voor veilige bevestiging van de deksel
- Ingebouwde fotocel voor dag-/nachtbedrijf (zonsondergang tot zonsopgang)
- Gaat automatisch aan als de achtergrondluminantie lager is dan 50 cd/m²
- Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op printplaat
- Overspannings- en bliksembeveiliging
- Infrarood-LED voor piloot met NVG (Night Vision Goggles)
AH-LI-D2 licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op hoge gebouwen, hoge schoorstenen, markeringstorens (telecom, gsm, magnetron en tv), hoge palen, torenkranen, windturbines, enz., wanneer de hoogte lager is dan 45 meter.
| Beschrijving | Parameter |
|---|---|
| Lichtbron | LED |
| Flitskarakteristieken | Stabiel brandend |
| Bedrijfsmodus | Schemering tot zonsopgang Standaard automatisch |
| LED-levenservaring (uren) | >100.000 |
| Bedrijfsspanning | 110-240VAC |
| Vermogen (W) | 5W |
| Montage | Standaard 3/4 inch pijpdraad |
| Afmeting (mm) | Φ90×130 |
| Gewicht (kg) | 1.5 |
| Omgevingstemperatuur (°C) | -55 ~ 70 |
| Vochtigheid | 10%-95% RV (geen condensatie) |
| Windsnelheid | 240 km/u |
| Waterdicht | IP66 |
| Opties beschikbaar | Zonne-energiesysteem |
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van obstructielichten voor de luchtvaart, waarschuwingslichten voor vliegtuigen, helikopterplatformverlichting, zonne-vliegveldverlichting en maritieme navigatielantaarns. Onze fabriek in Shenzhen City, China, heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring en bedient klanten over de hele wereld.
We hebben meer dan 42 patenten en zijn geslaagd voor internationale en binnenlandse certificeringen, waaronder CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001 en ISO45001.
Alle obstakellichten voor de luchtvaart, waarschuwingslichten voor vliegtuigen, helikopterplatformverlichting en vliegveldverlichting op zonne-energie voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China) en FAA (Federal Aviation Administration). Zeevaartlantaarns worden geproduceerd volgens de IALA-normen (International Association of Lighthouse Authorities).
Producthoogtepunten
L810 Dubbel luchtvaartobstakellicht 32,5 cd Stabiel brandend Lage intensiteit AH-LI-B2 LED L810 dubbel luchtvaartobstakellicht met lage intensiteit De hoofd-stand-bymodus zorgt ervoor dat het obstakel altijd gemarkeerd is, zelfs als één licht uitvalt. Naleving ICAO Annex 14 Volume 1, zevende editie, ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
