2.5W van het lage Intensiteits LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel Op Torenskranen
Productdetails
| Lichtbron: | Leiden | Verkrijgbare kleuren: | rood |
|---|---|---|---|
| Intensiteit (candela): | ≥32.5cd (type B), facultatieve anderen (10cd, 100cd, enz.) | Horizontale uitvoer (graden): | 360 |
| Verticale divergentie (graden): | ≥10 | Flitskenmerken: | Continu brandend/20/30/60 instelbaar |
| Markeren |
2.5W van het LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel,32.5cd van het LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel,2.5W toren Crane Aircraft Warning Lights |
||
Productomschrijving
2.5W van het lage Intensiteits LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel op Torenskranen
Ah-Li-B2 de laag-Intensiteit L810 kiest het Licht van het Luchtvaartobstakel uit
Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.
Naleving
ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B/e-Hindernislicht
FAA L-810
Het licht van het de Luchtvaartobstakel van CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013 Vliegveld technische normen
Eigenschappen
Elektro
3 hoge machtscree leiden, zorgen LEIDEN helder levensonderhoud ervoor terwijl gebruik
De voeding in gelijkstroom (48V) & AC (110-240VAC), het licht kon normaal werken toen input 48VDC/110VAC/240VAC
De LEIDENE voedingraad omvat kortsluiting en open kringsbescherming, de bescherming van de Lijnschommeling door metaaloxidevaristor
Fysiek
De aar van het vogelafschrikmiddel op bovenkant
Unieke ontworpen PMMA-lens voor convergerende lichte en goede transparantie
De hoge doorschijnendheid en de anti-uvpolycarbonaatdekking konden 3-5years gebruiken zonder het vergelen
Het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht en ook met lange levensuur in ruwe milieu's
De grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
3/4inch het draadgat maakt poolinstallatie gemakkelijk
Geen type van schroefmoeilijke situatie - verdraai enkel, strak zal de dekking worden bevestigd
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting, automatisch inschakelen wanneer de achtergrondhelderheid <50cd/㎡Steady (fabriek die plaatsen)/20FPM/30FPM/60FPM-de ONDERDOMPELING PCB inschakelen
Schommeling en bliksembescherming
Facultatief
Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle
Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
GPS-synchronisatie het opvlammen
Toepassing
Ah-Li-B2 het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
l wanneer het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, ah-Li-B2 kan met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht worden gebruikt met hoge intensiteit om op gevaarlijke obstakels met een regelmatig rood veiligheidslicht te wijzen.
| Beschrijving | Parameter |
| Lichtbron | Leiden |
| Flitskenmerken |
Regelmatig-Burning/20/30/60 regelbaar |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Werkend Voltage | 110-240VAC, 48VDC, of anderen |
| Macht (W) | 2.5W |
| Steun |
de draad van de 3/4 duimpijp als norm. 1inch als optie |
| Afmeting (mm) |
Φ90×130 |
| Gewicht (kg) | 0,3 |
| Omgevingstemperatuur (℃) |
-40~75 |
| Vochtigheid | 10%-95%RH (Geen condensatie) |
| Windsnelheid |
130m/s |
| Maak waterdicht | IP66 |
| Beschikbare opties | De aar van het vogelafschrikmiddel |
Producthoogtepunten
2.5W van het lage Intensiteits LEIDENE het Licht Luchtvaartobstakel op Torenskranen Ah-Li-B2 de laag-Intensiteit L810 kiest het Licht van het Luchtvaartobstakel uit Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
