De dubbele van het LEIDENE van 32cd IP66 Lichtrode Lage Intensiteit Luchtvaartobstakel

Dubbel 32cd IP66 LED luchtvaartobstructie licht Rood lage intensiteit

LED-laagsterkte L810 dubbel luchtverkeersobstructielamp

Dit LED-dubbele licht met lage intensiteit is een steady burning (20/30/60fpm is instelbaar) luchtvaartobstructielicht dat is ontworpen voor het markeren van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter.

De hoofdstandby-modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd gemarkeerd is, zelfs als één licht uitvalt.

Naleving

ICAO-bijlage 14, deel 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 Obstructielicht van type A/B/E met lage intensiteit

FAA L-810

Kenmerken

Elektrische apparatuur

CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens het gebruik voor een lange tijd

Stroomvoorziening in DC ((48V) & AC ((110-240VAC), kan het licht normaal werken bij invoer 48VDC/110VAC/240VAC

Fysiek

Vogel afschrikkende spike bovenop

Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie

Hoogtranslucent en UV-bestendige polycarbonaatbedekking kan 3-5 jaar zonder geel worden gebruikt

UV-bescherming Poedercoated felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen (((

Het basismateriaal is gietaluminium met een sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming

3/4 inch draad gat maken paal installatie gemakkelijk

Geen schroef bevestiging type - gewoon draaien, zal het deksel strak worden bevestigd

Ontwerp van het systeem

Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((duisternis tot dageraad werking, automatisch aan wanneer de achtergrondlichtsterkte lager is dan 50cd/m2

Steady/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB

Overspanning en bliksembescherming

Voor de stand-by-modus: wanneer het hoofdlicht uitvalt, wordt het stand-by-licht automatisch ingeschakeld om ervoor te zorgen dat het obstakel altijd duidelijk is aangegeven.

Alarmcontactuitgang (droge contact- NO COM NC), bij stroomstoring alarm genereren & ook bij LED-storing alarm genereren

Toepassing

AH-LI-D2 licht met lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstoren (Telecom, GSM, magnetronen en tv), de hoge paal, de torenkraan, de windturbine,enz. wanneer de hoogte lager is dan 45 m.

Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.

Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (International Civil Aviation Organization).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).