De groenachtig blauwe Zonnelichten van Navigatie Mariene Lantaarns met Polycarbonaatlens
Productdetails
| Flitsfrequentie:: | Flitsende modus of constante brandmodus | Lichtbron:: | LED |
|---|---|---|---|
| Stroomverbruik: | 1W | Gewicht: | 1KG |
| Windbelasting: | 80m/sec | Lichtintensiteit: | 1cd ((1NM), 5cd ((2NM) |
| Werkspanning: | DC3.2V | Beheerswijze: | Licht kan's nachts automatisch werken door fotocel. |
| Markeren |
mariene signaallantaarn,zonne aangedreven lantaarns |
||
Productomschrijving
| Flitssnelheid | Knippermodus of stabiele brandende modus |
|---|---|
| Lichtbron | Geleid |
| Stroomverbruik | 1W |
| Gewicht | 1kg |
| Windbelasting | 80m/s |
| Lichtintensiteit | 1CD (1 nm), 5cd (2nm) |
| Werkspanning | DC3.2V |
| Controle | Fotocel. Licht kan 's nachts automatisch werken door fotocell. |
- Productnaam:Mariene lantaarns
- Modus:Ah-ls/c
- Standaard:Iala
- Lichtintensiteit:1CD (1 nm), 5cd (2nm)
- Werkmodus:Knippermodus of stabiele brandende modus
- Lichtbron:Geleid
- Service Life of Led:≥100.000 uur
- Bedieningsspanning:DC3.2V, recyclebare batterijen met de lichtste omgevings- en lange levensduur
- Control Way:Fotocel. Licht kan 's nachts automatisch werken door fotocell
- Autonomie (zonder zonlicht):Minimaal 5 dagen (optie 20 dagen)
Hoogbouw gebouw, hoge schoorsteen, markeer torens (telecom, GSM, magnetron en tv), hoge paal, torenkraan, windturbinebrug, grootschalige havenmachines, grote ingenieursmachines en windturbines
| Led op zonne -energie op zee lantaarn | |
|---|---|
| Lichte kenmerken | |
| Lichtbron | Geleid |
| Beschikbare kleuren | Geel, groen, wit en rood |
| Intensiteit (CD) | ≥ 32.5cd (flash -modus) |
| Horizontale uitgang (graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | > 10 |
| Reflectortype | Fresnel -lens |
| Flash -kenmerken | Knippermodus of stabiel brandend |
| Werkmodus | Standaard automatisch schemering naar dageraad. 24 uur werking als optie. |
| Led Lifetime Experience (uren) | > 100.000 |
| Elektrische kenmerken | |
| Werkspanning | DC12V |
| Power (W) | 1 |
| Circuitbescherming | Geïntegreerd |
| Temperatuurbereik (℃) | -55 ~ 70 |
| Fysieke kenmerken | |
| Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
| Basismateriaal | Het stervende aluminium |
| Montage | Φ140 door M6 |
| Hoogte (mm) | 136 |
| Breedte (mm) | 136 |
| Diepte (mm) | 220 |
| Mass (kg) | 1 |
| Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
| Omgevingsfactoren | |
| Vochtigheid | 10%-95% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Waterdicht | IP68 |
| Naleving | |
| ICAO | Light-intensiteit op zonne-energie Aviation Obstruction Light, ICAO bijlage 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' Forth Edition juli 2004, Tabel 6.3 |
| FAA | Type A of Type B FAA L-810 met lage intensiteit |
Anhang-technologie opgericht in het jaar 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructie licht, vliegtuigwaarschuwingslicht, helipadverlichting, zonneveldlichten, mariene navigatielantaarns. Onze fabriek in Shenzhen City, China, heeft meer dan 10 jaar productie -ervaring voor klanten uit de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patent en hebben we internationale en binnenlandse certificering doorgegeven, dwz: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Alle luchtvaart obstructie licht, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopteringsverlichting, zonnevliegveldlichten worden volledig voldaan aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organisation), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De mariene navigatielantaarns worden geproduceerd volgens de normen van Iala (International Association of Lighthouse Authorities).
Producthoogtepunten
Groene blauwe zonne -navigatie Mariene lantaarns Lichten met polycarbonaatlens Key attributen Flitssnelheid Knippermodus of stabiele brandende modus Lichtbron Geleid Stroomverbruik 1W Gewicht 1kg Windbelasting 80m/s Lichtintensiteit 1CD (1 nm), 5cd (2nm) Werkspanning DC3.2V Controle Fotocel. Licht ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
