Dubbel Luchtvaartobstakellicht
Productdetails
| Gewicht: | 2kg | Kleur: | Rood |
|---|---|---|---|
| Totale Grootte: | 258 door 136 door 320 | Lichtintensiteit: | ≥ 32.5cd (Optie 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Internationale Norm: | ICAO Bijlage 14, FAA L810 | Productennaam: | het dubbele licht van het luchtvaartobstakel |
| Certificering: | CE, RoHS, UL | Het werk wijze: | Het opvlammen (20times/minute als norm) of Regelmatige regelbaar |
| Markeren |
de verlichting van het torenobstakel,geleid obstakellicht |
||
Productomschrijving
LEIDEN Rood laag-Intensiteits Dubbel Luchtvaartlicht
Voordeel:
1.Five de Periode van de jarengarantie.
2.There is één schakelaar die tussen Flasing-wijze en Steadyburning-wijze omzetten.
3.Free onderhoud en 3/4 duim of 1inch-installatiegrootte die geschikt voor flag-pole of toreninstallatiemanier zijn.
4.Dawn aan Schemer die werken: De ingebouwde fotocel kan het lichte werk bij in de loop van de dag gesloten nacht automatisch laten.
5.Strong corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming en UVbescherming.
6.Major de Besparing van onderhoudskosten, het apparaat van de Schommelingsbescherming binnen licht.
7.About 96% minder macht dan het gloeiende licht van 116W.
8.LED gebaseerd op obstakellicht het laatst 15 keer langer dan traditionele lichtbron, gloeiend licht.
9.International-geavanceerd koude leiden met lage machtsconsumptie, hoge helderheid en levensduur die van lichtbron 100000hours bereiken.
10.Bird aar tegen vogeldaling.
11.PC materiaal met de goede sterkte van de effectbescherming, thermische stabiliteit, hoge overbrenging.
Detailbeschrijving:
Dit product is het dubbele licht met Fotocel. Het kan bij nacht werken en in de loop van de dag automatisch door fotocel sluiten. Er zijn twee lichten. Belangrijkst-reservemanier. Men werkt, is andere voor reserve. Wanneer het hoofdlicht wordt gebroken, kan het reservelicht automatisch werken.
Toepassing:
Deze reeks producten kan alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. de waarvan hoogte lager is dan 45m.When-het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, deze reeks producten met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht met hoge intensiteit aan potentieel gevaarlijke obstakels aan luchtverkeer met a kunnen worden gebruikt
regelmatig of opvlammend rood veiligheidslicht.
Specificaties:
| SPECIFICATIES | Ah-LI/D het Obstakellicht van de laag-Intensiteits Dubbel Luchtvaart |
| Lichte Kenmerken | |
| Lichtbron | Leiden |
| Beschikbare Kleuren | Rood |
| Intensiteit (CD) | ≥32.5 (optie 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Horizontale Output (graden) | 360 |
| Verticale Divergentie (graden) | ≥10 |
| Reflectortype | Fresnel Lens |
| Flitskenmerken | Het opvlammen (20times/minute als norm) of Regelmatige regelbaar |
| Verrichtingswijze | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. 24hours verrichting als optie. |
| LEIDENE het Levenservaring (uren) | >100.000 |
| Elektrokenmerken | |
| Werkend Voltage | AC220V (optievoltage, b.v. AC120V, AC110V, DC48V) |
| Macht (W) | 4 |
| Kringsbescherming | Geïntegreerd |
| Temperatuurwaaier (℃) | -40~70 |
| Fysieke Kenmerken | |
| Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
| Grondstof | Gietend aluminium |
| Steun | 3/4inches of 1 duim |
| Hoogte (mm) | 258 |
| Breedte (mm) | 136 |
| Diepte (mm) | 320 |
| Massa (kg) | 2 |
| Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
| Milieufactoren | |
| Vochtigheid | 10%-95% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Maak waterdicht | IP65 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en Verrichtingen‘ Forth0 uitgave Juli 2004, lijst 6.3 |
| FAA | L-810 regelmatig-brandt het Rode Licht van het Luchtvaartobstakel |
Producthoogtepunten
LEIDEN Rood laag-Intensiteits Dubbel Luchtvaartlicht Voordeel: 1.Five de Periode van de jarengarantie. 2.There is één schakelaar die tussen Flasing-wijze en Steadyburning-wijze omzetten. 3.Free onderhoud en 3/4 duim of 1inch-installatiegrootte die geschikt voor flag-pole of toreninstallatiemanier ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
