Het lage Licht van het Intensiteitsobstakel, FAA L810 kiest Lichten van de Lichten de Rode Hoge Altide van de Luchtvaartwaarschuwing uit
Productdetails
| Lichtbron: | Leiden | Beschikbare Kleuren: | Rood (Andere kleur is facultatief) |
|---|---|---|---|
| Intensiteit (CD): | 10cd (type A), 32.5cd (type B), facultatieve anderen | Horizontale Output (graden): | 360 |
| Verticale Divergentie (graden): | ≥10 | Flitskenmerken: | Regelbaar regelmatig-brandt/Opvlammen (20fpm) |
| Verrichtingswijze: | Schemer-aan-dageraad automatisch als norm. 24hours verrichting als optie | LEIDENE het Levenservaring (uren): | >100.000 |
| Werkend Voltage: | GELIJKSTROOM (12-48VDC) OF AC (110-240VAC) | Macht (W): | 3 |
| Kringsbescherming: | geïntegreerd | ||
| Markeren |
de lichten van de torenwaarschuwing,de lichten van de vliegtuigwaarschuwing |
||
Productomschrijving
Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.
Naleving:
** ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zesde uitgave, 2013, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B-Obstakellicht
** FAA L-810
Elektro
leiden als de machtsconsumptie van de lichtbronbesparing en onderhoud, 95% minder macht dan gelijkwaardig gloeiend licht
voeding beschikbaar in gelijkstroom (12-48VDC) of AC (110-240VAC)
Fysiek
de aar van het vogelafschrikmiddel op bovenkant
de unieke ontworpen polycarbonaatlens voor convergerend licht en biedt ook corrosieweerstand en UVbescherming.
het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht
de grondstof is het aluminium van het matrijzenafgietsel dat sterke corrosieweerstand, Schok en Trillingenbescherming heeft
van 3/4inch of van 1inch (het facultatieve) de draadgat maakt poolinstallatie gemakkelijk
Systeemontwerp
ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting)
de regelmatige/Opvlammende (20flashes per minuut) ONDERDOMPELING schakelt PCB in
schommeling en bliksembescherming
Facultatief
* Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle
* Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG
* GSM cellphone controle
* RS485-communicatie deel voor controle
Toepassing
Ah-LI/B het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
Wanneer het hindernisvoorwerp hoger is dan 45m, kan ah-LI/B met middelgroot-Intensiteit of obstakellicht worden gebruikt met hoge intensiteit om op gevaarlijke obstakels met een regelmatig rood veiligheidslicht te wijzen
Meer gedetailleerde parameter:
| Lichaamsmateriaal | Polycarbonaat |
| Grondstof | Gietend aluminium |
| Steun | de draad van de 3/4 duimpijp als norm. 1inch als optie |
| Afmeting (mm) | 136*136*220 |
| Gewicht (kg) | 0,75 |
| Productlevensverwachting | 5 jaar plus |
| Omgevingstemperatuur (℃) | -55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Maak waterdicht | IP65 |
| ICAO | Bijlage 14 Volume 1, ‚Vliegveldontwerp en Verrichtingen‘ Zesde uitgave Juli 2013, het Type A/B van lijst 6.3 laag-Intensiteit Hindernislicht |
| FAA | L-810 regelmatig-brandt Rood Luchtvaartobstakel Licht |
| Opvlammend tarief, poeder-Met een laag bedekte kleur, | |
| Beschikbare opties | Van NVG (de Beschermende brillen van de Nachtvisie) compatibele leiden GSM Controle |
| Droog contactalarm (GEEN Com NC) |
Contacteer ons:
Producthoogtepunten
Dit laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt. Naleving: ** ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zesde uitgave, 2013, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensitei...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
