FAA L810 LED Low-intensity double solar aviation safety warning light adopts insert high efficient solar panels integrated design,samenwerken met een speciale lithium-ionbatterij als energiebron.
Er zijn twee lampen op twee armen, een is hoofdlamp, een andere is standby. Wanneer de hoofdlamp faalt, staat het standby licht automatisch aan. 3/4 inch draadgat onder de basis is zeer geschikt voor paalmontage.Betere prestatieontwerp voor u.
Productklacht:
ICAO bijlage 14, deel 1, zesde editie, 2013, tabel 6.3 Lagere intensiteit type A / B obstructielicht
FAA L-810
Elektrische apparatuur
LED als lichtbron, levensduur >100.000 uur, langer gebruik.
Fysiek
* Met vogelnaald om vogelval te voorkomen
* UV- en trillingsbeschermde polycarbonaatlens voor convergente licht
* Poedergecoate gietijzer-aluminiumbasis, lichtvastheid, sneeuw- en regenbestendigheid
* Ingebouwd mono-kristallijn silicium zonnepaneel, de conversie-efficiëntie is beter dan poly-kristallijn silicium.
Ontwerp van het systeem
Ingebouwde fotoband (foto-diode) voor dag- en nachtwerk
ON/OFF-knop maakt lokale besturing eenvoudig
Blinkende ((20 rpm) / vaste schakelaar onder de basis
Hoofdstand-stand-by
Facultatief
¢ GSM-telefoonbewaking
Infrarood-LED voor piloten met NVG ((Night Vision Goggles)
¢ Afstandsbediening ON/OFF
Toepassing
AH-LS-LD zonne-energie licht is gespecialiseerd gebruikt op de top van de hoge schoorsteen, telecommunicatie toren,Windturbines zonder kabelstroomvoorziening en installaties waarvoor hoge eisen inzake bliksembescherming gelden.
Gebruik alleen op een obstakel van minder dan 45 meter om de veiligheid van het gebouw te beschermen.
Meer gedetailleerde parameter:
Lichtbron | LED's |
Beschikbare kleuren | Rood |
Intensiteit ((cd) | 32.5cd |
Operatiemodus | Mainstream stand-by, duisternis tot dageraad. |
Flash kenmerken | Steady of Flashing ((20 fpm) |
Lammekorpsmateriaal | UV beschermd polycarbonaat |
Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
Grootte van de installatie | 330 × 162 × 262 |
Ocer Grootte | 100 × 100 × Φ12 |
Gewicht ((kg) | 2.5 |
Vochtigheid | 0% tot 100% |
Windsnelheid | 80 m/s |
Waterdicht | IP68 |
ICAO | Bijlage 14, Deel 1,'Aerodromeontwerp en -exploitatie' Zesde editie juli 2013, tabel 6.3 Lage-intensiteit type A/B hindernislicht |
Denk aan meer producten:
Onze dienst:
Levering:
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Contacteer op elk ogenblik ons