FAA L810 IP66 4W 32.5cd 60FPM Vliegtuigwaarschuwingslicht
Productdetails
| Naam: | Licht voor luchtvaartuigen met een lage intensiteit rood knipperlicht gebruikt bij het bouwen van ee | Kleur: | Rode en infrarood LED's |
|---|---|---|---|
| waterdicht: | IP66 | Lichtintensiteit: | ≥ 32,5cd |
| Internationale norm: | ICAO bijlage 14, FAA L810 | Naam van de producten: | dubbel luchtverkeersobstructielicht |
| Lichtbron: | LED (infrarood-LED is optioneel) | Werkwijze: | Steady/20/30/60FPM is instelbaar |
| Markeren |
60FPM het Licht van de vliegtuigenwaarschuwing,32.5 Candela Aircraft Warning Light,4W geleide Opvlammende Waarschuwingslichten |
||
Productomschrijving
Laag-intensiteit vliegtuigwaarschuwingslicht rode knipperlicht gebruikt op schoorsteentoren gebouw
Voordeel:
1. PC-materiaal beschermt tegen sterke impact, thermische stabiliteit, hoge doorlaatbaarheid.
2. Vogelprikkers tegen het staan van vogels.
3. Internationaal geavanceerde koude LED met laag stroomverbruik, hoge helderheid en levensduur van de lichtbron van 100.000 uur.
4. LED-gebaseerd obstructielicht gaat 15 keer langer mee dan traditionele lichtbronnen, gloeilampen.
5. Ongeveer 96% minder stroom dan een gloeilamp van 116W.
6. Grote besparing op onderhoudskosten, ingebouwde overspanningsbeveiliging in het licht.
7. Sterke anticorrosie, seismische weerstandsbescherming en UV-bescherming.
8. Schemering tot zonsopgang werking: Ingebouwde fotocel kan het licht 's nachts automatisch laten werken, overdag uitgeschakeld.
9. Onderhoudsvrij en 3/4 inch of 1 inch installatieformaat geschikt voor vlaggenmast of toreninstallatie.
10. Er is een schakelaar om te wisselen tussen knipperstand en constante stand.
11. Vijf jaar garantieperiode.
Gedetailleerde beschrijving:
Dit vliegtuigwaarschuwingslicht is het dubbele licht met fotocel. Het kan 's nachts werken en overdag automatisch worden uitgeschakeld door de fotocel. Er zijn twee lampen. Hoofd-standby modus. Eén werkt, de andere is voor standby. Wanneer het hoofdlicht defect is, kan het standby-licht automatisch werken.
Toepassing:
Deze serie vliegtuigwaarschuwingslichten kan alleen worden gebruikt op de top van hoge gebouwen, hoge schoorstenen, markeringstorens (telecom, GSM, microgolf & tv), hoge palen, torenkranen, windturbines, enz. waarvan de hoogte lager is dan 45m. Wanneer het obstakelobject hoger is dan 45m, kan deze serie producten worden gebruikt met middel-intensiteit AWL of hoog-intensiteit obstructielicht om potentieel gevaarlijke obstakels voor luchtverkeer te markeren met een constant of knipperend rood veiligheidslicht.
Specificaties:
| SPECIFICATIES | AH-LI-D2 Laag-intensiteit vliegtuigwaarschuwingslicht rode knipperlicht gebruikt op schoorsteentoren gebouw |
| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | LED |
| Beschikbare kleuren | Rood |
| Intensiteit(cd) | ≥32.5(optie 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Horizontale output(graden) | 360 |
| Verticale divergentie(graden) | ≥10 |
| Reflector type | Fresnel lens |
| Knipperkenmerken | Knipperend (20 keer/minuut als standaard) of constant instelbaar |
| Bedrijfsmodus | Schemering tot zonsopgang automatisch als standaard. 24 uur bedrijf als optie. |
| LED levensduur(uren) | >100.000 |
| Elektrische kenmerken | |
| Bedrijfsspanning | 110-240VAC EN 48VDC, 24VDC, 12VDC |
| Vermogen(W) | 4 |
| Circuitbescherming | Geïntegreerd |
| Temperatuurbereik(℃) | -40~70 |
| Fysieke kenmerken | |
| Materiaal behuizing | Polycarbonaat |
| Materiaal basis | Gegoten aluminium |
| Montage | 3/4 inch of 1 inch |
| Hoogte(mm) | 258 |
| Breedte(mm) | 136 |
| Diepte(mm) | 320 |
| Massa(kg) | 2 |
| Verwachte levensduur product | 5 jaar plus |
| Omgevingsfactoren | |
| Vochtigheid | 10%-95% |
| Windsnelheid | 80m/s |
| Waterdicht | IP65 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14 Deel 1, 'Ontwerp en exploitatie van vliegvelden', zevende editie juli 2016, tabel 6.3 |
| FAA | L-810 Constant brandend rood luchtvaartobstructielicht |
Afbeelding tekening
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een gespecialiseerd hightechbedrijf dat zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielichten, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting, maritieme navigatielantaarns. Onze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en internationale en binnenlandse certificeringen behaald, zoals: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Alle luchtvaartobstructielichten, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De maritieme navigatielantaarns worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
E-mail: dana@annhung.com
Download datasheet van Bedrijfsprofiel: Download Shenzhen Anhang Bedrijfsprofiel.pdf
Producthoogtepunten
Laag-intensiteit vliegtuigwaarschuwingslicht rode knipperlicht gebruikt op schoorsteentoren gebouw Voordeel: 1. PC-materiaal beschermt tegen sterke impact, thermische stabiliteit, hoge doorlaatbaarheid. 2. Vogelprikkers tegen het staan van vogels. 3. Internationaal geavanceerde koude LED met laag ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
