FAA L810 IP66 4W 32.5cd 60FPM Vliegtuigwaarschuwingslicht
Productdetails
| Naam: | Licht voor luchtvaartuigen met een lage intensiteit rood knipperlicht gebruikt bij het bouwen van ee | Kleur: | Rode en infrarood LED's |
|---|---|---|---|
| waterdicht: | IP66 | Lichtintensiteit: | ≥ 32,5cd |
| Internationale norm: | ICAO bijlage 14, FAA L810 | Naam van de producten: | dubbel luchtverkeersobstructielicht |
| Lichtbron: | LED (infrarood-LED is optioneel) | Werkwijze: | Steady/20/30/60FPM is instelbaar |
| Markeren |
60FPM het Licht van de vliegtuigenwaarschuwing,32.5 Candela Aircraft Warning Light,4W geleide Opvlammende Waarschuwingslichten |
||
Productomschrijving
Licht voor luchtvaartuigen met een lage intensiteit rood knipperlicht gebruikt bij het bouwen van een rooktoren
Voordeel:
1.PC-materiaal beschermt tegen sterke schokken, thermische stabiliteit, hoge doorlaatbaarheid.
2Vogelpijn tegen vogelstand.
3.Internationaal geavanceerde koude LED met een laag stroomverbruik, hoge helderheid en een levensduur van de lichtbron van 100000 uur.
4.LED gebaseerd op obstructie licht duurt 15 keer langer dan traditionele lichtbron, gloeilamp.
5Ongeveer 96% minder vermogen dan 116W gloeilamp.
6Grote onderhoudsbesparing, overspanningsbescherming in het licht.
7Sterk anticorrosiesysteem, seismische bescherming en UV-bescherming.
8.Vanaf zonsopgang tot zonsondergang: ingebouwde fotocel laat het licht's nachts automatisch werken, overdag gesloten.
9.onderhoudsvrij en 3/4 inch of 1 inch installatiegrootte die geschikt is voor vlaggenstang of toreninstallatie.
10Er is één schakelaar die omzet tussen Flasing-modus en Steadyburning-modus.
11.Vijf jaar garantie.
Detailbeschrijving:
Dit vliegtuig waarschuwingslicht is het dubbele licht met fotocel. Het kan's nachts werken en automatisch tijdens de dag sluiten door fotocel. Er zijn twee lichten.De andere is voor standby.Wanneer het hoofdlicht kapot is, kan het standbylampje automatisch werken.
Toepassing:
Deze serie luchtvaartuigwaarschuwingslichten kan alleen worden gebruikt op de top van het hoge gebouw, hoge schoorsteen, markering torens (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, toren kraan, windturbine,enz. met een hoogte van minder dan 45 mAls een obstakel groter is dan 45 meter,deze serie producten kan worden gebruikt met een middelgrote intensiteit AWL- of een hoge intensiteit obstructielicht voor potentieel gevaarlijke obstakels voor het luchtverkeer met een vast of knipperend rood veiligheidslicht.
Specificaties:
| Vervaardiging | AH-LI-D2 Lage intensiteit Vliegtuigwaarschuwingslicht rood knipperend licht gebruikt op rooktorengebouw |
| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | LED's |
| Beschikbare kleuren | Rood |
| Intensiteit ((cd) | ≥ 32,5 (optie 10cd, 50cd, 80cd, 100cd) |
| Horizontale uitslag ((graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | ≥ 10 |
| Typ van reflector | Fresnellens |
| Flash kenmerken | Blinkend ((20 keer per minuut standaard) of gestaag verstelbaar |
| Operatiemodus | Automatisch standaard, 24 uur per dag als optie. |
| LED-levenservaring (uren) | > 100000 |
| Elektrische kenmerken | |
| Werkspanning | 110-240VAC EN 48VDC, 24vdc, 12vdc |
| Vermogen ((W) | 4 |
| Bescherming van het circuit | Geïntegreerd |
| Temperatuurbereik ((°C) | -40 ~ 70 |
| Fysieke kenmerken | |
| Materiaal van het lichaam | Polycarbonaat |
| Basismateriaal | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Montage | 3/4 inch of 1 inch |
| Hoogte ((mm) | 258 |
| Breedte ((mm) | 136 |
| Diepte ((mm) | 320 |
| Gewicht ((kg) | 2 |
| Levensverwachting van het product | 5 jaar en meer |
| Omgevingsfactoren | |
| Vochtigheid | 10% tot 95% |
| Windsnelheid | 80 m/s |
| Waterdicht | IP65 |
| Naleving | |
| ICAO | Bijlage 14, deel 1,'Aerodromeontwerp en -exploitatie' Zevende editie juli 2016, tabel 6.3 |
| FAA | L-810 rood licht voor luchtvaartobstructie |
Afmeting tekening
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Email: dana@annhung.com
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Producthoogtepunten
Licht voor luchtvaartuigen met een lage intensiteit rood knipperlicht gebruikt bij het bouwen van een rooktoren Voordeel: 1.PC-materiaal beschermt tegen sterke schokken, thermische stabiliteit, hoge doorlaatbaarheid.2Vogelpijn tegen vogelstand.3.Internationaal geavanceerde koude LED met een laag ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
