Van de LEIDENE de Middelgrote van de het Obstakellamp IP68 Intensiteitsluchtvaart Lichten van de het Obstakelwaarschuwing
Productdetails
| Lichtbron: | geleid | AIP-rating: | IP68 |
|---|---|---|---|
| OLamb carrosserie materiaal: | UV beschermd Polycarbonaat | LEIDENE het Levenservaring (uren): | >100.000 |
| Ingangsspanning (V): | DC ((12V, 48VDC) of AC ((110-240VAC) of andere | Lichaamsmateriaal: | Lichaamsmateriaal |
| Markeren |
Van de LEIDENE Middelgrote het Obstakellamp Intensiteitsluchtvaart,CREE-van het LEIDENE de Lamp Luchtvaartobstakel,IP68 het zonnelicht van de vliegtuigenwaarschuwing |
||
Productomschrijving
Conformiteit
ICAO Annex 14 Volume 1, Zevende editie, 2016, tabel 6.3 Medium Intensity Type B / C Obstruction Light
FAA L-864, FAA L-885
CAAC MH6012-2015 Aviation obstruction light, MH 5001—2013 Aerodrome technical standards
Kenmerken
Elektrisch
CREE ultra high intensity LED als lichtbron bespaart energieverbruik en onderhoud dan gloeilamp of halogeenlamp
Fysiek
Uniek ontwerp en UV-beschermde polycarbonaten reflector voor het concentreren van licht
UV-bescherming Poedercoating heldergele basis zorgt voor betere zichtbaarheid
Basismateriaal is spuitgietaluminium dat sterke corrosiebestendigheid, schok- en trillingsbescherming heeft
Speciaal ventiel geïnstalleerd onder de basis om ervoor te zorgen dat lucht kan doorstromen maar water wordt vermeden, zodat de totale lichttemperatuur niet hoog is, om te voorkomen dat hogedrukstoom naar binnen gaat.
Zelfstandig zonder externe voeding, besparing op kabelkosten en bekabelingswerk, mooie en eenvoudige installatie
Batterij: Lithium-ionbatterij voor lange levensduur
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking (schemering tot zonsopgang)
Overspannings- en bliksembeveiliging
GPS-apparaat binnenin voor synchroon knipperen
Optioneel
Droog contact Alarmuitgang voor bewaking op afstand
Andere knipperfrequentie (20, 30, 40, 60, constante modus)
Infrarood LED voor piloten die NVG gebruiken
IOT Monitoring
Sequentieel knipperen
| SPECIFICATIES | AH-MI-B2(L) LED Solar Powered Medium-intensity Aviation Obstruction Light |
| Lichtkenmerken | |
| Lichtbron | CREE high intensity LED |
| Beschikbare kleuren | Rood (andere kleur is optioneel) |
| Intensiteit (cd) | ≥2000cd |
| Horizontale output (graden) | 360 |
| Verticale divergentie (graden) | 3 |
| Flash kenmerken | 20-60FPM - Type B (fabrieksinstelling: 20FPM) |
| Constante modus - Type C | |
| Bedrijfsmodus | Schemering tot zonsopgang automatisch als standaard. |
| LED levensduur (uren) | >100.000 |
| Elektrische kenmerken | |
| Bedrijfsspanning (Vdc) | 12 |
| Circuitbescherming | Geïntegreerd |
| Zonnekenmerken | |
| Zonnemodule type | Mono kristallijn silicium |
| Output (watt) | 20W |
| Laadregeling | Microprocessor gestuurd |
| Batterijkenmerken | |
| Batterijtype | Lithium-ionbatterij (VRLA is optioneel) |
| Nominale spanning (V) | 12V |
| Batterijcapaciteit | 12AH (andere zijn op maat gemaakt) |
| Autonomie (uren) | ≥180uur (20FPM, langer is optioneel) |
| Fysieke kenmerken | |
| Materiaal behuizing | UV-beschermd polycarbonaat |
| Basismateriaal | Poedergecoat spuitgietaluminium |
| Montage (mm) | 190×190×Ø12 (geen zonne-energiesysteem) |
| Afmeting (mm) | 229×229×168 (geen zonne-energiesysteem) |
| Gewicht (kg) |
2,5 (geen zonne-energiesysteem) |
| Verwachte levensduur product | >10 jaar (batterij 3-5 jaar) |
| Omgevingsfactoren | |
|
Omgevingstemperatuur (°C) |
-55~55 |
| Opslagtemperatuur (°C) | -55~70 |
| Vochtigheid | 10%-95% RH (geen condensatie) |
| Windsnelheid | 240 km/u |
| Waterdicht | IP66 |
| Opties beschikbaar | |
| Knipperfrequentie | |
| NVG (Night Vision Goggles) compatibele LED | |
| Droog contact alarm (NO COM NC) | |
| RS485 communicatie | |
| Vogelwerende spike | |
| IOT monitoring |
Anhang Technology opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerd bedrijf gericht op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstakellichten, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting, maritieme navigatielampen. Onze fabriek gevestigd in Shenzhen City, China, heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en internationale en binnenlandse certificeringen behaald, zoals: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Alle luchtvaartobstakellichten, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De maritieme navigatielampen worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
E-mail: dana@annhung.com
Producthoogtepunten
LED Medium Intensity Aviation Obstruction Lamp IP68 Obstruction Warning Lights Introductie Dit LED Medium-intensity Aviation Obstruction Light dat rode kleur uitzendt (witte kleur is optioneel), ontworpen voor het markeren van de top van obstakels met een hoogte van meer dan 45 meter. Ultra high ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
