Het zonne Aangedreven Lage Regelmatige Obstakel Lichte FAA l-810 van de Intensiteits Enige Luchtvaart

Dit zonne-Low-intensity-licht is een stevig brandend luchtvaartobstructielamp dat is ontworpen voor het markeren van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter.

Naleving

ICAO-bijlage 14, deel 1, zevende editie, 2016, tabel 6.3 Lagere intensiteit type A / B / E hindernislicht

FAA L-810

CAAC MH6012-2015 Luchtvaartbelemmeringslicht, MH 5001 ▌2013 Technische normen voor vliegvelden

Kenmerken

Elektrische apparatuur

3 hoog vermogen CREE LED, zorg ervoor dat de LED helder blijft tijdens het gebruik

Fysiek

Vogel afschrikkende spike bovenop

Uniek ontworpen PMMA-lens voor convergerend licht en goede transparantie

Hoogtranslucent en UV-bestendige polycarbonaatbedekking kan 3-5 jaar zonder geel worden gebruikt

UV-bescherming Poeder bedekt felgele kleur basis maken betere zichtbaarheid en ook een lange levensduur in ruwe omgevingen

Ontwerp van het systeem

Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking ((duisternis tot dageraad werking, automatisch aan als achtergrondlicht <50cd/m2

Steady ((fabrieksinstelling) / 20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB

Overspanning en bliksembescherming

Toepassing

l AH-LI-B2 licht van lage intensiteit kan alleen worden gebruikt op de top van het hoogbouwgebouw, de hoge schoorsteen, de markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), de hoge paal, de torenkraan, de windturbine,enz. wanneer de hoogte lager is dan 45 m.

l Wanneer het obstakel voorwerp hoger is dan 45 m, kan AH-LI-B2 worden gebruikt met een belemmeringslicht met een gemiddelde of hoge intensiteit om gevaarlijke belemmeringen aan te duiden met een rood veiligheidslicht.