Het zonne Aangedreven Lage Regelmatige Obstakel Lichte FAA l-810 van de Intensiteits Enige Luchtvaart
Productdetails
| Lichtbron: | geleid | Beschikbare kleuren: | Rood |
|---|---|---|---|
| Type batterij: | Lithium-ionbatterij | De autonomie (uren): | Steady: ≥ 80 (langer is optioneel) |
| Montage: | 3/4 inch buisdraad (geen zonne-energiesysteem) | Afmeting ((mm): | Φ90×130 (geen zonne-energiesysteem) |
| Markeren |
Het zonne Aangedreven Enige Licht van het Luchtvaartobstakel,Licht van het de Luchtvaartobstakel van FAA het Enige,Regelmatige Zonne Aangedreven Luchtvaartlichten |
||
Productomschrijving
Dit zonne-energie laag-intensiteitslicht is een continu brandend luchtvaartobstakellicht, ontworpen voor het markeren van de top van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter.
Naleving
ICAO Annex 14 Volume 1, Zevende editie, 2016, tabel 6.3 Laag-intensiteit Type A / B / E Obstakelverlichting
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luchtvaartobstakelverlichting, MH 5001—2013 Technische normen voor vliegvelden
Kenmerken
Elektrisch
3 high power CREE LED's, zorgen ervoor dat de LED's helder blijven tijdens gebruik
Fysiek
Vogelwerende stekels aan de bovenkant
Uniek ontworpen PMMA-lens voor het convergeren van licht en goede transparantie
Hoge doorschijnendheid en anti-UV polycarbonaat afdekking kan 3-5 jaar worden gebruikt zonder vergeling
UV-beschermende poedercoating met heldergele basis zorgt voor betere zichtbaarheid en ook voor een lange levensduur in zware omstandigheden
Systeemontwerp
Ingebouwde fotocel voor dag/nacht werking (schemering tot zonsopgang werking, automatisch inschakelen wanneer de achtergrondluminantie <50cd/m²
Continu (fabrieksinstelling)/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars op PCB
Overspannings- en bliksembeveiliging
Toepassing
l AH-LI-B2 laag-intensiteitslicht kan alleen worden gebruikt op de top van hoge gebouwen, hoge schoorstenen, markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), hoge masten, torenkranen, windturbines, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
l Wanneer het obstakelobject hoger is dan 45m, kan AH-LI-B2 worden gebruikt met middel-intensiteits- of hoog-intensiteitsobstakelverlichting om gevaarlijke obstakels aan te duiden met een continu rood veiligheidslicht.
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerd bedrijf dat zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting, maritieme navigatielichten. Onze fabriek is gevestigd in Shenzhen City, China, en heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en internationale en binnenlandse certificeringen behaald, zoals: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Alle luchtvaartobstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De maritieme navigatielichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van Bedrijfsprofiel : Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Producthoogtepunten
AH-LI-B2 Zonne-energie Laag-intensiteit Enkele Luchtvaartobstakelverlichting Dit zonne-energie laag-intensiteitslicht is een continu brandend luchtvaartobstakellicht, ontworpen voor het markeren van de top van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter. Naleving ICAO Annex 14 Volume 1, Zevende ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
