L-810 Rood Zonne Aangedreven Luchtvaartobstakel Lichte Lage Intesity Faa Lanters FAA
Productdetails
| Beschikbare kleuren: | Rood | Intensiteit (candela): | ≥32,5cd |
|---|---|---|---|
| Type zonnemodule: | Monokristallijn Silicium | Type batterij: | Lithium-ionbatterij |
| De autonomie (uren): | Steady: ≥ 80 (langer is optioneel) | Waterdicht: | IP66 |
| Markeren |
L-810 Zonne Aangedreven Luchtvaartlicht,Zonne Aangedreven de Luchtvaartlicht van Faalanters,Monocrystalline Licht van de Silicium Zonne Aangedreven Luchtvaart |
||
Productomschrijving
AH-LI-B2 Zonne-energie Laag-intensiteit Dubbel Luchtvaart Obstakelverlichting
Toepassing
Laag-intensiteit verlichting kan alleen worden gebruikt op de top van hoge gebouwen, hoge schoorstenen, markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), hoge masten, torenkranen, windturbines, etc. wanneer de hoogte lager is dan 45m.
Wanneer het obstakelobject hoger is dan 45m, kan de AH-LI-B2 worden gebruikt met middel-intensiteit of hoog-intensiteit obstakelverlichting om gevaarlijke obstakels aan te duiden met een constant rood veiligheidslicht.
Dit zonne-energie laag-intensiteit licht is een constant brandende luchtvaart obstakelverlichting ontworpen voor het markeren van de top van obstakels die niet hoger zijn dan 45 meter. De hoofd-standby modus zorgt ervoor dat het obstakel altijd gemarkeerd is, zelfs als één lamp uitvalt. Er is geen externe stroomtoevoer nodig. De verticale hoek van het zonnepaneel is instelbaar om ervoor te zorgen dat het de meeste zonlicht kan opvangen in verschillende gebieden.
Conformiteit
ICAO Annex 14 Volume 1, Zevende editie, 2016, tabel 6.3 Laag-intensiteit Type A / B / E Obstakelverlichting
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 Luchtvaart obstakelverlichting, MH 5001—2013 Aerodrome technische normen
Elektrisch
3 high power CREE LED's, zorgen ervoor dat de LED's helder blijven tijdens gebruik
Fysiek
Zelfstandig zonder externe voeding, Besparing op kabelkosten & installatiekosten, Geen bedradingswerk, mooie & eenvoudige installatie
Verticale hoek van het zonnepaneel is instelbaar
3/4 inch schroefdraadgat maakt mastinstallatie eenvoudig
Systeemontwerp
Constant (fabrieksinstelling)/20FPM/30FPM/60FPM DIP-schakelaars
Hoofd-standby modus, wanneer de hoofdverlichting uitvalt, schakelt de standby-verlichting automatisch in.
Optioneel
GPS gesynchroniseerde knippering
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een gespecialiseerd hightechbedrijf dat zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaart obstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting, maritieme navigatielampen. Onze fabriek is gevestigd in Shenzhen City, China, en heeft meer dan 10 jaar productie-ervaring voor klanten van over de hele wereld. Tot nu toe hebben we 42+ patenten en internationale en binnenlandse certificeringen behaald, zoals: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, etc.
Alle luchtvaart obstakelverlichting, vliegtuigwaarschuwingslichten, helikopterplatformverlichting, zonne-luchthavenverlichting voldoen volledig aan de normen van ICAO (International Civil Aviation Organization), CAAC (Civil Aviation Administration of China), FAA (Federal Aviation Administration). De maritieme navigatielampen worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van Bedrijfsprofiel: Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Dubbele zonne-led obstakelverlichting
Dubbele zonne-obstakelverlichting
Zonne-luchtvaart led-verlichting
Zonne-obstakelverlichting
Zonne-aangedreven luchtvaart obstakelverlichting
Led rode zonne-luchtvaartverlichting
Laag-intensiteit zonne-FAA lampen
Producthoogtepunten
AH-LI-B2 Zonne-energie Laag-intensiteit Dubbel Luchtvaart Obstakelverlichting Toepassing Laag-intensiteit verlichting kan alleen worden gebruikt op de top van hoge gebouwen, hoge schoorstenen, markeringstorens (Telecom, GSM, Microwave & TV), hoge masten, torenkranen, windturbines, etc. wanneer de ...
120lm/W helihaven LEIDENE Vloed het Lichte Witte Kleur 110-240VAC Regelmatige Branden
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
Het Polycarbonaat9000cd Helihaven van IP66 HAPI het Landen Lichten
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
Het Vliegveld van FATO de Zonne Lichte Regelmatige het Branden Lichte Witte Blauwe Rode Groene Kleuren van de Baanrand
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
Dubbele Obstakelvliegtuigen die Lichte Lage Intensiteitsl810 Luchtvaart waarschuwen
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
