De enige Geleide Toren van de de Intensiteitswaarschuwing van het Luchtvaart Zonne Aangedreven Obstakel Lichte Lage

Ah-Li-B2 Zonne Aangedreven het Obstakellicht van de laag-Intensiteits Enig Luchtvaart

Toepassing

Ah-Li-B2 het laag-intensiteitslicht zou alleen op de bovenkant van het High-rise Gebouw, de Hoge Schoorsteen kunnen worden gebruikt, merkend torens (Telecommunicatie, GSM, Microgolf & TV), Hoge Pool, Torenkraan, Windturbine, enz. wanneer de hoogte lager is dan 45m.

Dit zonne laag-Intensiteitslicht is een regelmatig die het branden licht van het luchtvaartobstakel voor het merken van bovenkant van hindernis wordt ontworpen dat 45 meters in hoogte niet overschrijdt.

Naleving

ICAO Bijlage 14 Volume 1, Zevende uitgave, 2016, Type A van de lijst 6.3 het Lage Intensiteit/B/e-Hindernislicht

FAA L-810

Het licht van het de Luchtvaartobstakel van CAAC MH6012-2015, MH 5001-2013 Vliegveld technische normen

Fysiek

De aar van het vogelafschrikmiddel op bovenkant

Unieke ontworpen PMMA-lens voor convergerende lichte en goede transparantie

De hoge doorschijnendheid en de anti-uvpolycarbonaatdekking konden 3-5years gebruiken zonder het vergelen

Het UVbeschermingspoeder bedekte heldere gele kleurenbasis met een laag maakt beter zicht en ook met lange levensuur in ruwe milieu's

Systeemontwerp

Ingebouwde fotocel voor dag/nachtverrichting (schemer om te dagen verrichting, automatisch inschakelen wanneer achtergrondhelderheid <50cd/㎡

Schommeling en bliksembescherming

Facultatief

Alarmcontact (GEEN Com NC) voor verre controle

Infrarode leiden voor het proef gebruiken NVG

Zonneobstakellicht

Zonne lichte toren

Zonne aangedreven obstakel

Zonnehindernislicht