Zonne-luchthavenverlichting Zonne-aangedreven LED Draagbare luchthaven landings- en startgebied licht
Voordeel
1Eenvoudige installatie en verhuizing: geen gespecialiseerde bemanning vereist, beperkte verstoring van het luchtverkeer en lichten zijn onmiddellijk in werking
2Internationaal geavanceerde zonnepanelen met een levensduur van meer dan 10 jaar.
3- Alomvattende bescherming bij kortsluiting, overspanning, zwevende spanning
Lading en temperatuur.
4- zelfstandig en onderhoudsvriendelijk: alle onderdelen zijn verwerkt in een compacte, zelfstandige eenheid.
5. Internationaal geavanceerde koude LED met een laag stroomverbruik, hoge helderheid en een levensduur van de lichtbron van 100000 uur.
6Sterke slaglampvorm met PC-materiaal.
7- Sterk anticorrosiesysteem en UV-bescherming.
8. ten minste 7 dagen autonomie. (optioneel 15 dagen)
9Met bliksembescherming.
10Van zonsondergang tot zonsopgang: het licht kan's nachts automatisch werken door middel van een zonnepaneel waarvan de functie gelijk is aan die van een fotocelsensor en die overdag dichtgaat.
Functie
1Optioneel draadloos aan/uit bedieningssysteem voor on-demand bedieningen vanaf:
De antenne is buiten de lichtbasis.
2.Push knop interface voor lokale ON / OFF controle.
interface voor de werkmodus met gestage/flitsende verbranding.
3Optioneel batterijoplaadpoort: 100~240VAC
4Optioneel NVG-compatibele infrarood (IR) LED's
Toepassing
Noodoperaties, helikopterplatforms, landings- en startgebied (TLOF), laatste naderings- en startgebied (FATO), verlichting van de taxibaan, randverlichting van de landingsbaan (ICAO-bijlage 14),Draagbare of versnelde luchtvaartterreinverlichting,
Drempelverlichting en belemmeringsverlichting.
1.Mode: | AH-SA/ A |
2Lichtsterkte: | ≥32cd |
3.Werkwijze: | Steady-burning-modus of Flash-modus |
4Lichtbron: | LED's |
5.Levensduur van de LED: | 100000 uur |
6Zonnepaneel: | Monokristallijn silicium |
7- Batterij: | VRLA, 12V/ 16AH, vervangbaar |
8Materiaal: | - Housing: polycarbonaat -Basis: aluminium voor gietgieten |
9Autonomie (zonder zonlicht): | ten minste 7 dagen ((optie15 dagen) |
10.Algemene afmeting ((mm): | 260 × 260 × 340 |
11.Installatiegrootte ((mm): | 220 × 220 × M10 |
12Gewicht: | 6 kg |
13- Afzendkleur: | Rood, groen,wit, rood/groen, geel/wit |
14Omgevingstemperatuur: | -40°C~+60°C |
15.Windbelasting: | 80 m/s |
16Beschermingsnorm: | IP68 |
17Facultatief: | afstandsbediening, laadpoort, NVG-compatibele infrarood (IR) LED's |
Naleving
ICAO TLOF ((bijlage 14, deel 2, aanhangsel1)
ICAO FATO (bijlage 14, deel 2, aanhangsel 1)
De luchtvaartmaatschappij mag de luchtvaartmaatschappij van de Unie niet toestaan om de luchtvaartmaatschappij van de Unie te verlaten.
FAA L-860HR (EB 87D, EB67D)
Anhang Technology, opgericht in 2009, is een hightech gespecialiseerde onderneming die zich richt op onderzoek, productie, verkoop en after-sales service van luchtvaartobstructielicht, vliegtuigwaarschuwingslicht,verlichting van het helikopterterreinOnze fabriek in Shenzhen, China, heeft meer dan 10 jaar productie ervaring voor klanten van over de hele wereld.We hebben meer dan 42 patenten en internationale en binnenlandse certificeringen., dat wil zeggen: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, enz.
Alle luchtvaartobstructielampen, waarschuwingslichten, heli- en zonneverlichting zijn volledig in overeenstemming met de normen van de ICAO (Internationale Organisatie voor Burgerluchtvaart).CAAC ((Civil Aviation Administration of China))De scheepvaartnavigatielen lichten worden geproduceerd volgens de normen van IALA (International Association of Lighthouse Authorities).
Download datasheet van het bedrijfsprofiel:Download Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
Contacteer op elk ogenblik ons